Comments written by dimon1972-Пермь

Распилили её этим летом....Можно красным помечать.

"...Мы его слепили из того, что было..." )))

Тут ,наверное, не бывает и дня, что бы причал пустовал?

По данным ГМСКЦ, 12 октября в 16-15 теплоход «Метеор-134», на борту которого было 30 человек (26 пассажиров и 4 члена экипажа), судовладелец АО «Северречфлот», при следовании по маршруту Салехард – н.п. Березово на реке Северная Сосьва (Березовский район Ханты-Мансийского автономного округа) в 150 метрах от берега сел на мель. Два человека получили ушибы, им оказана первая помощь.

С помощью «БТ-46» пассажиры были пересажены на выделенный теплоход «Метеор-115» и в 18-15 того же дня доставлены к месту назначения. Судно не повреждено, розлива топлива нет, судовой ход не нарушен, выставлены предупредительные навигационные знаки. Мероприятия по снятию судна с мели запланированы на 13 октября.

9 октября в 16-35 в Керченском проливе сел на мель теплоход «Волго-Дон 5054», флаг РФ, порт регистрации Санкт Петербург, судовладелец ООО «СК Волжское пароходство», Нижний Новгород. Судно шло по каналу с Севера на Юг по ФВК №50 с лоцманом на борту. Пострадавших, водотечности корпуса, разлива нефтепродуктов нет. На борту груз пшеницы 4,9 тыс. тонн. Препятствий для прохода пролива судами по основному каналу (Еникальскому колену) нет. Причины инцидента выясняются. В 5-30 10 октября съемку с мели аварийного судна начали буксиры «Хохол» и «Николай Дмитриев». Погода в районе: ветер З 6-8 м/сек, волна 0,2-0,5 м.

По данным ГМСКЦ, 5 октября в 3-00 научно-исследовательское судно «Аурелия» (судовладелец АО «Управление транспортных перевозок», порт регистрации Мурманск) потеряло ход из-за намотки сетей на гребной винт. Судно находится в Баренцевом море (205 миль к северо-востоку от входа в Кольский залив), требуется буксировка. Для буксировки аварийного судна в порта Мурманск из губы Ура в 9-20 6 октября вышло спасательное судно «Мурманрыба»

"Механика" тоже кромсать будут?

От нас досочки, с Верхней Камы ! Грузился в Березниках с 12 по 15 сентября.

где отстаивается?

6 октября в 2-35 автопаром «Борис Штоколов», флаг РФ, порт регистрации Новороссийск, судовладелец ООО «Ново Интер Транс», на которого находилось борту 34 пассажира и 34 порожних автомобиля, в порту Кавказ при следовании к причалу сел на мель с внешней стороны ковша в 1,4 кбт на северо-запад от причала №23. Пострадавших, водотечности корпуса, разлива нефтепродуктов, препятствий судоходству нет. Судовладелец решает вопрос о привлечении необходимых средства для снятия аварийного судна с мели. Погода в районе: ветер юго-западный 7-10 м/сек, волна 0,2-0,5 м.

По данным ГМСКЦ, 5 октября в 16-50 теплоход «ОТА-947» с баржей «ВД 3751», флаг РФ, судовладелец ООО «СК Аракс», порт регистрации Ростов-на-Дону, следуя с грузом угля 3309 тонн (Класс ИМО 4) Керченским проливом на юг, сел на мель правее оси фарватера №50 в районе буев №№ 1, 2. Водотечности корпуса, разлива нефтепродуктов, пострадавших, препятствий судоходству нет. Попытка самостоятельно сняться с мели положительного результата не дала. Судовладелец решает вопрос о привлечении необходимых средства для оказания помощи аварийному судну. Погода в районе: ветер южный 7-10 м/сек, волна 0,2-0,5 м.

4 октября в 21-40 на 138 км Ново-Свирского канала в районе н.п. Вороново на плавучем кране «СЗ-104», судовладелец «Новгородский район водных путей и судоходства», в трюме (жилые помещения) начался пожар. Тушение пожара производилось силами МЧС и при участии «Шаланды №36», «Шаланды №18» и катера «Грач». На 4-35 5 октября пожар потушен. На борту находилось три человека. В результате пожара один человек погиб, двое пострадали, один из них доставлен в больницу г. Волхова с ожогами рук. Водотечности нет. Разлива нефтепродуктов нет, влияния на судоходство не оказывает.

Да, можно красным помечать, увы...
По данным ГМСКЦ, 3 октября в 22-40 на реке Иртыш в затоне Омского речного порта на теплоходе «РТ-211», судовладелец ОАО «Омский речной порт», во время проведения бункеровки произошел взрыв паров ГСМ в районе котельного отделения и возник пожар. Потушить пожар не удалось. В результате пожара судно сгорело, по предварительному заключению, восстановлению не подлежит. Пострадало два человека – один получил ожоги, у второго легкие телесные повреждения. Помех судоходству нет

Ремонтируется в Чайковском с 10 сентября.
В.Чкалов=Чайковский=Стоянка РТ=10.09.17=17:00

29 сентября около 11-00 на реке Обь у поселка Аксарка был обнаружен разлив нефтепродуктов вдоль берега размером 200 х 50 м. Разлив произошел в месте разгрузки барж из состава теплоход «Чулым» с нефтеналивной баржи «Скала-4», судовладелец ЗАО «Омтранснефтепродукт», из соединения грузовых шлангов. Силами экипажа «Чулым» заведены две линии боновых заграждений, в ЛАРН участвовали теплоходы «Алдан» и «Габит Мусрепов». К 16-00 29 сентября разлив ликвидирован, трубопровод восстановлен. Пострадавших нет

В 8-15 28 сентября на реке Амур, на акватории затона Хабаровской ремонтно-эксплуатационной базы флота, несамоходное судно без экипажа МТ-3044 (баржа), судовладелец АО «Амурское пароходство», стоящее на якорной стоянке в затоне, сильным порывом ветра (до 22 м/с) было сорвано со своего места и произвело навал на маломерные прогулочные суда и плавсредства яхтенного клуба, повредив их. Погибших и пострадавших нет. Разлива и угрозы разлива нефтепродуктов нет. Повреждения судна МТ-3044 и причиненный ущерб судам и плавсредствам яхтклуба определяются.

"Морвенна-3" грузилась у нас на Верхней Каме в Боровске с 15 сентября., правда в качестве тяги с ней пришёл "Штурман Альбанов"( "Речной-62"). Видимо на каком то этапе пути обменялись со "шлюзовым".

По данным ГМСКЦ, в 11-50 28 сентября при проведении сварки грейфера плавкрана КПЛ-543 (судовладелец ОАО «Волгоградский речной порт») у стенки Балаковского речного порта из-за попадания искры воспламенились газы в пустой расходной топливной цистерне плавкрана. Пожар потушен. Пострадавших нет.

По данным ГМСКЦ, 28 сентября в 15-40 поступило сообщение от траулера «Георгий Московский» (судовладелец ЗАО «Интрарос», порт регистрации Владивосток) о выходе из строя главного двигателя из-за утечки масла через носовое дейдвудное уплотнение. Судно находится на швартовых у траулера «Босфор Восточный» (у мыса Наварин в Беринговом море) в ожидании подхода траулера «Порфирий Чанчибадзе» для буксировки в порт Петропавловск-Камчатский. Погода: море – штиль, маловетрие.

По данным ГМСКЦ, в 6-20 19 сентября на втором колене Азово-Донского морского канала в районе буев 20-21 произошло столкновение теплохода «Veles» (флаг Молдова, судовладелец Delf Service LLC, груз пшеница 3003 тонн) с танкером «Волгонефть-210» (порт регистрации Пермь, судовладелец ООО «Самарская судоходная компания», флаг Россия, в балласте) с лоцманами на борту в условиях плохой видимости.

Пострадавших, загрязнения моря нет. Повреждения незначительные (у теплохода «Велес» повреждено 6 м фальшборта, вздутие главной палубы), потери мореходных качеств нет. В 17-00 19 сентября «Велес» прибыл в порт Ростов-на-Дону, «Волгонефть-210» находится на рейде порта Азов. Проводится осмотр судов и соответствующее расследование