Comments written by Игорь Шевченко

Спасибо конечно за разъяснения)))за три года много воды утекло, жаль тогда никто не ответил. А сейчас уже много чего с РРР связано в моей жизни.

в Моряковке на консервации стоит

если уж на то пошло, то и 600 л.с. был разработан и выпущен Дальдизелем. Ставился только на рыболовные суда.

бортовой номер 890 или 690 или 590?

только проект 873

ничего подобного, он построен с нуля

Арестовали, однако http://portnews.ru/news/209403/

стоял там кран "Кировец", а стенки как таковой не было. Был берег пологий, уложен плитами и в воде сваи стояли, чтобы суда вне зависимости от уровня воды были на одном и том же расстоянии от крана.

сейчас он где находится?

Цитата (Кам, 05.11.2015):
> без флота
а теперь флот выкупать начали?

Кам, так кто же его владелец теперь?

что выгружают?

и на что заменили?

интересно, кто же их по озеру водит? вид у них конечно мало рабочий

на снимке спутника и земмашину видно

мачты на борт складываются, это что-то новенькое. Думаю их можно из рубки поднять, по типу как дворники с речным приводом на машинах.

Цитата (Skur, 01.11.2015):
> где флот будет зимовать в следующем сезоне
часть точно в Камне, в эту зиму уже на зимовку КПЛ-300, РТ-383 и баржи остаются. На Алтае образовался холдинг "Обь", в него вошли Малетинский карьер, в Плотинной карьер, пристань Камень, Барнаульский порт, Шульгинка, скорее всего и Бийский порт. Так что баз для зимовки прибавилось и не обязательно всем в Барнауле зимовать.

Я слышал только название "Стройкомплект" про эту стенку, плиты на Север тут грузили

не может, потому что видны фундаменты от паровых машин

над названием какие цифры написаны?