The ribbon of comments

название у судна сразу напоминает главу из книги Л. Скрягина.
глава называется так-*Как утопили *Утопию*.

Найдено имя Обзора.
DB-13

В 1942 году, на верфи Teltow- Werft, Berlin- Zehlendorf, по заказу Reichs- Schleppamt, Hannover, был построен и спущен на воду 2-винтовой моторный баркас DB-13 (строительный номер 149). 19 октября 1942 года передан заказчику. Технические характеристики: длина-16,70/ 17,95м; ширина-5,20/ 5,61м; осадка- 1,55м; высота борта– 3,40м. Баркас был оснащён двумя 6-цилиндровыми дизелями Deutz SA 6 M 420 мощностью 75 л.с каждый. Ёмкость бака- 5,8т дизельного топлива. В 1945 году стал трофеем Красной Армии. В июле 1946 года был передан СВРП. Далее работал в пароходстве Волготанкер под именем Обзор. С декабря 1992 года в ОАО Волготанкер. Списан в начале 2010-годов. Разрезан на металл в ноябре 2019 года.

Суда данного проекта по каналу Грибоедова не ходят.Это Мойка.

Уже спустили на воду в Сургуте. В этом году планируют обкатать. С пассажирами со следующей навигации.

Сегодня пришёл в Нижний Новгород.
https://vk.com/video-31980961_456259117

Возвращается из рейса Братск - Иркутск.

Цитата (RedJak, 14.09.2023):
> Проходили всё это уже с 17-го года прошлого века...

И сейчас проходим. Ну-ка загуглите, скока там генпрокуратара за последние 2 года подала исков об оспаривании итогов приватизации 90-х годов?

Цитата (RedJak, 14.09.2023):
> А чего же его такой востребованный продают? Почти 70 лет пароходу. Наверно не всё там так просто.

Продают, потому что собственник банкрот. И реальный новый круизный оператор вышел на торги, но не угадал с ценой. Там было публичное предложение - заявки о цене подаются вслепую.

Почему его так рано списали?

в нулевых работал на дноуглублении Темрюка и устья Кубани. судака было много. осетров уже не было.
работал с дедом-бывший рыбак СЧС. говорил что рыба в Азовском кончилась и подался он на сухогрузы.

В Городец ушёл)

За ДМ-43 пришвартован причал пос. Сангар

Шикарный кадр! Автору спасибо!

Понтон 04-15 ЛС .

IMO 5361552 с 1975 Song Thao. списан в 2003.

Цитата (Шип Шипперс, 14.09.2023):
> причём и для частного

Проходили всё это уже с 17-го года прошлого века... Всё указывали частнику как ему жить. Теперь имеем то, что имеем... Ни частников нормальных, ни государственного. А ноги именно с тех времён растут.
Есть желание "порулить" частным флотом? Чего проще! Выкупайте его и рулите. Или не продавайте. А то как-то не стыкуется. Продают потому-что сами ума не могут дать, а потом ещё и указывают собственнику что с этим барахлом делать.

Цитата (Шип Шипперс, 14.09.2023):
> что-то подобное придумать для востребованного флота

А чего же его такой востребованный продают? Почти 70 лет пароходу. Наверно не всё там так просто.

Это все-таки "Русь". "Ильича" я не видел. (Иначе бы снял). Вот еще снимок "Руси" в Петропавловске. https://fleetphoto.ru/photo/298513/?vid=4653. Правда, это уже 1969 год. И труба, по-моему, та же самая.

Красавец!

Чем в Камне занимались?

"Дача для ВТшника"... ;-)