Comments to the vessel Генерал Лавриненков

А по русски "не айс" это что означает?

Чего-то у него ватерлиния не айс :(

2005 год
Крым-Одесса: катамаран "Крымская стрела"
Ялта 9:00 – Севастополь 10:50...11:00 – Евпатория 12:30...12:50 – Одесса 17:30
Билет из Севастополя - 139 гривен ($27,50), из Ялты - 171 гривна ($34)
Из Ялты - по четвергам и воскресеньям, из Одессы - по вторникам и пятницам.

Цитата (ТОРНАДО, 28.04.2013):
> Одесса - Севастополь 4 часа

4,5 часа было по расписанию от Одессы до Евпатории.
До Севастополя он шел дольше.

Одесса - Севастополь 4 часа, по сравнению с кометами на 2 часа быстрее и без бункировки в Евпатории.

Очень интересно, спасибо))

Я уже где-то здесь писал об этом.
Рейсы Ялта - Севастополь - Евпатория - Одесса и обратно с теми же заходами были раз в неделю. В промежутке, находясь в Одессе, совершался один рейс Одесса - Варна и обратно.
По времени помню точно 08:00 Одесса - 12:30 Евпатория. Далее приблизительно 15:00 Севастополь - 19:00 Ялта. Стоянки не более получаса.

Интересно за какое время "Крымская стрела" преодолевала путь из Ялты в Одессу!? И заходила ли она еще в другие порты Украины по пути следования!

Имхо, горизонт чуть завален влево.

Не хочу ни Канары, ни Багамы!
Хочу в Углич,в Плёс!
Спасибо Виталию за прекрасное фото!

Ну и ну!
Только вот в Ростове они только на зимней стоянке, а в остальное время мы их и не видим.
Пока вот вам ссылочку: http://fleetphoto.ru/_update_temp/upload/50061.jpg

И не только его. В прошлом году, например, приобрели "Кошевого" http://fleetphoto.ru/vessel/1213/, а до этого - "Чехова" http://fleetphoto.ru/vessel/2273/ с Енисея.

Однако! Неужели у ОАО Донинтурфлот в Ростове-на-Дону денег хватило купить его?

В то время работал на Украине.

Интересно, а что это судно делало в 2006 году в Севастополе?

Анабелле за 302 не угнаться...

Значит завтра в Самаре эта парочка будет

Вчера точно ушёл. А на хвосте у него Анабелла.

Судя по ГБУ он уже несколько дней в Волгограде стоит. Интересно, когда он отправится в путь?

Нас в 2008 году качало нагонной волной примерно в полтора-два метра - терпимо, хотя, не скрою, с признаками тошнотности. Но это было летом, а по весне того года, по рассказам членов экипажа, в баре-ресторане на шлюпочной палубе упал плохо принайтованный холодильник, а бортовая волна на излёте обильно орошала шлюпочную палубу, пугая туристов свежестью морской воды :)