Comments written by Денис 696

Разве сейчас эта баржа ничем не обставлена?

такой остался?

мне кажется 5-ти тонного крана для подьёма такого судна не достаточно! п/х Менжинский, баржа МБ-2520, а теперь ещё Транс- Амур- 2 лежат на Троицком перекате.

теперь понятно! получается теперь на Троицком перекате будет лежать третье затонувшее судно!?

напоролся на что то?

Как это произошло?

Цитата (Игорь Шевченко, 01.09.2014):
> какой смысл отбивать ватерлинию по палубе? вода тоже также будет по корпусу изгибаться

этот прогиб образуется со временем или с постройки судов?

Выкупили частники?

До 80-го года "Алмаз",в период с 80-го по 90-й год, принадлежал Амурводпуть и носил название "Путейский-102", с открытие Международной переправы Благовещенск-Хейхе был куплен компанией АмурАССО и работал до 2004 года на этой линии (капитан В.И. Левакин), затем с приходом с Харбина новой серии судов Амур-2005, Амур-2006,Амур-2007,Амур-2008,Амур-2009,Амур-2010 был продан в г. Хабаровск.

Поговаривают, что перед тем как утонул, на нём произошел пожар

доставать собираются?

Раньше он должен был быть номерным

как это произошло? ведь он совсем не давно был на слипе! а это значит, что его ремонтировали!

ну КАААК такой земснаряд утопить можно??????????????

Ребята, подскажите, какая судьба сейчас у Е.Хабаров и Граф Муравьев-Амурский??

Перед глазами картинка, как у китайцев на Амуре, пассажирские суда откатали днем прогулочные рейсы с пассажирами, а в ночь с баржами пескогравий возить!

а куда делся Яхонт?

что с теплоходом "Бирюза" ?

Блюхера распилили, Озерного оставили?

Интересно, один Шлюзовой с ним бы не справился?