Comments written by Дмитрий Эйсмонт

К Череповцу приписан, не к Вологде - тут тоже ошибка у меня...

Ну я когда этот кадр делал, вообще ещё специально транспортным фото не занимался)) Так бы, конечно, фонаря в кадре не допустил)

Когда грузил что-то не подумал, что тут будет непонятно, где какой Метеор :) Слева - 48-й, справа - 68-й

Насчёт Р-440 - это, видимо, была банальная описка)) Ну сейчас уже всё нормально.

В принципе, Вытегра прямого отношения к подводному флоту не имеет, конечно. Ну разве что известный конструктор п/л М.А. Рудницкий родом отсюда - а так всё.

А старший 265-й собрат догнивает в череповецком порту...(

Ну в Анапе на таком же теплоходе всё открыто) Спереди лично по моим личным ощущениям лучше всего стоять.

Ну изначально было только два, собственно 3-го и 4-го видеть не приходилось...

А на переднюю часть палубы выход закрыт почему-то...

Нда... А всего два года назад были наполеоновские планы организовать связь скоростными судами всех портов Кавказа и Крыма...
Но сначала урезали маршрут Анапа - Новороссийск - Геленджик - Туапсе - Сочи до Новороссийск - Сочи, потом, правда, ввели ещё Новороссийск - Ялта, а теперь списывают один из двух судов...
Сифлайт-II то надеюсь хоть живой?

Да, по имеющейся информации тот, так же, как и его собрат - Сифлайт-I