Comments written by Botsmanmat

Цитата (Karen, 22.08.2020):
> А остальные дублируют друг друга. Как же на счёт пункта 3.14 правил сайта?

Наверное эти правила на публикацию речных судов не распространяются))

У нас экспедиция тоже просит разные варианты: Одеяло и простынь,Одеяло и пододеяльник с вырезом в середине,Одеяло и пододеяльник глухой без выреза))
Одеяло и простынь мотивируют сменой температуры в каюте Если жарко можно оставить только простынь а одеяло сдвинуть в ноги))

так же Теоретически это судно можно перестроить в госпиталь если установить серьезный успокоитель качки) Есть ли такой в чертежах??

Евгений совершенно точно) А в Бремерхафен и Бремен на в ход катамаран (Мама) большой стоит а маленькие(детки) быстренько развозят Пароходов достаточно много вот лоцмана и отдыхают на большом катамаране)

Цитата (Karen, 17.08.2020):
> Да, но -80 это не шутки. Даже если дышать, то только через шарф или маску. А то бронхи и всю носоглотку обжечь можно.

Вы совершенно правы) Низкая температура на Востоке тоже не маловажная причина) Но -80 и далее фиксируются достаточно редко)

Да повезло)

На станции ВОСТОК коренным жителям Севера затруднительно будет проживать По причине большого давления, горная болезнь замучает)
Китов моржей и пингвинов там тоже нет значит есть привычного нечего Да и с пресной водой не родниковая
А на прибрежных станциях охота на перечисленный продукт запрещена)
Делайте вывод сами)

Да последняя станция в обработке)
Завершение лета в Антарктиде))

Выгрузка СП-33

Спасибо)Все понятно)

Пожалуйста!)
Цитата (NAUCLER, 07.08.2020):
> Судно этого владельца большинство балтийских опрераторов не хотят смотреть в "своих водах" - Stena Line..

В чем причина??

Согласен)Думаю каюта сделана в целях экономии Лишние трубы проводить в каждую каюту На гальюн и душ отдельно И это во всех каютах
Так же экономия воды)Так же лишние механизмы в МО
Да автор фото все хорошо видел и знает
На Ак.Федорове и каюта меньше и все есть Но есть лишний механик про которого на всех пароходах давно забыли))

Это точно)))
Их кроме экипажа бывает 150-170 человек))
Но и при таком раскладе очередности вроде не жаловались на прохладу
Всем хватает))

На экваторе "кондей" то нужен больше для гЭДА(Гребного Электродвигателя),помещения теристоров и генераторов А люди уж как дополнение))

Цитата (Bremze, 01.08.2020):
> Фёдоров на ремонте?

Да на ремонте рулевой группы))
Рекламация прошлого ремонта))

Цитата (Karen, 02.08.2020):
> Жарко наверное ему там. Кондиционеры не предусмотрены наверное?

Почему же кондиционер имеется и исправно работает) Питание с берега)

Совершенно точно) Эта практика везде на больших пароходах)

По моему снимок не соответствует карточке?

Пожалуйста)

Пожалуйста) Что интересно спрашивайте если знаю всегда расскажу)

Цитата (Karen, 22.07.2020):
> А что происходит за ширмой?

В прошлом году делали регламент рулевой группы
Накасячили(
У берегов Антарктиды при плановом водолазном осмотре обнаружили что болты крепления стали отдаваться(
В этом году дока не планировалось
Но пришлось встали по рекламации
Рулевую разобрали всю полностью Замеры всякие точные Допуски по возрасту
Балер и перо вроде аж в Данию увезли(тендер выиграли)
Соответственно под чехлом( дожди идут) сварные что то наплавляют размеры восстанавливают
Если интересно есть фото в открытом виде)