Comments written by Сергей Мурашов

Цитата (A-801, 16.11.2013):
> Море является частью океана. Принцип обозначения места съёмки на ВТ: "от большего к меньшему", в частности "водоём, часть водоёма".

Есть моря открытые, а есть закрытые. У Баренцева моря нет естественной границы с океаном, у Средиземного моря она есть и ярко выражена. А ещё некоторые моря граничат не непосредственно с океаном, а с другим морем этого океана, Балтийское - с Северным, Чёрное - со Средиземным.

Цитата (Djek, 04.11.2013):
> Видимо разработчик сей конструкции , кроме деревенских клозетов из горбыля больше ничего не разрабатывал

Вы уверены, что обзорность - главнейшее требование при разработке клозета?

Цитата (Наруто, 04.11.2013):
> Просто у меня несколько иной взгляд на мир, что поттверждено официальной медициной, имеется справочка.

Здравствуйте, товарищ Лапин. Или ещё один Лапин?

Цитата (Bull, 02.11.2013):
> 300000 пикселей, это качество?

Это 640х480.

Цитата (емельянов сергей, 20.10.2013):
> p.s. про СТТС не понял?

Про СТТС было сказано владельцу сайта СТТС в порядке шутки и продолжения моего концептуального спора с ним на СТТСе. Мои извинения тем, кто не знает и не обязан что-либо знать о СТТС.

Цитата (Павел Емельянов, 20.10.2013):
> а не ради случайно зашедших от скуки после сделанных уроков с вашего трамвайно-троллейбусного сайта людей.

Они тоже могут заразиться шипспоттингом, так что ваши фотографии и тут будут небесполезны. Я же заразился и не жалею...

Цитата (Александр Конов, 20.10.2013):
> Только ради конкурса грузите? Печально.

Это вы ещё про СТТС ничего не знаете, а когда узнаете, ваша печаль перерастёт в тоску, уныние и суицидные поползновения:)

Цитата (Seven_balls, 08.10.2013):
> Вместо шлюпки теперь Лексус в качестве спасательного средства?=)

Учитывая место съёмки, это не Лексус, а Харриер (Тойота Харриер, а не то, что вы подумали:)

Цитата (IRISKA, 07.10.2013):
> Дон Кихот и его ветряные мельницы нервно курят в сторонке ;)

Причём здесть вообще Дон Кихот? В его времена был популярен такой армейский тренажёр, как чучело, способное вращаться вокруг вертикальной оси и давать расставленными "руками" сдачи новобранцу, атакующему его. Отдалённое сходство мельницы с этим агрегатом и легло в основу глума автора над своим персонажем, а в 19 веке, когда память о дерущихся чучелах выветрилась из мозгов человечества, в произведении классика внезапно нашли подтекст, которого он туда и не закладывал. И вообще, мельница это аналог гребного винта, а не гребного колеса.

Цитата (Любитель, 07.10.2013):
> Флагманский корабль, на котором Христофор Колумб в 1492 году открыл Америку.

Вероятный внешний вид (и далее по тексту), если это вообще он.

Цитата (Александр Конов, 05.10.2013):
> Сегодня с утра в туман пытался что-то снять — вот это бесполезно, плюнул и ушёл.

А фотозарисовщик на вашем месте уже подсчитывал бы звёздочки за победы в конкурсе. Пока вы плюётесь в тумане, у СТТСа есть шансы выжить, а у Флитфото - тем более.

Цитата (Петр Вишня, 05.10.2013):
> что за идиотское название судна?

Ещё у нас есть Нечто, Будь Готов, Всегда Готов, Чижик и Ко, Пыжик, ONDA-TRA, Аврорикъ, Бегемот, Браток, Бывалый, Горби, Добрый ветер, Злой, Кабан, четыре Касатика, Машенька, Сиреневый и Чекист Гарри. Но мы привыкли.

Цитата (Анатолий К., 03.10.2013):
> два слова "плавучая тюрьма"

Вот настоящая плавучая тюрьма http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co..._BE-43.jpg Она обидится на ваше сравнение.

Цитата (Алеет Восток, 01.10.2013):
> странно, что после событий на о.Даманский его не переименовали

В Ленинграде во время войны с Финляндией Финляндский вокзал тоже не переименовывали, как и Финский переулок. Да и Американские мосты всю Холодную войну Американскими простояли.

Цитата (SergeyOdessa, 07.09.2013):
> Справа действительно Р.П. Остается разглядеть или подобрать две буквы слева, и будет название речного пароходства.

Нашёл ЛУРП, но это на другом конце СССР и в другое время:
"В 1932 г. единое государственное пароходство «Ленгоспар» разъединено на ведомственные — «Лензолотофлот» (Министерства цветной металлургии), ЛУРП (Наркомвода), СЯРП (Северо-Якутское пароходство Главного управления Севморпути). На Колыме было организовано районное управление водного транспорта «Дальстроя»"

Цитата (kifir239, 28.09.2013):
> А вот для российских кораблей в иностранных портах это уже вполне может быть актуальным.

А что, иностранные корабли в иностранных портах для этого сайта уже оффтоп?

Цитата (Александр Конов, 27.09.2013):
> после сообщения о краже администраторы MarineTraffic просят оригинал фото в качестве доказательства.

Только было я обиделся, что мои фото никто не крадёт, как обнаружил:
http://www.marinetraffic.com/ais/ru/show...#top_photo
Копирайт BIG EDISSON (rus) наложен поверх моего копирайта, какие ещё доказательства после этого нужны?

P.S. BIG EDISSON (rus) прав в одном. Колекция фотографий российских кораблей на крупных международных сайтах должна быть достойной и полной. Надо нам всем самим дублировать свои снимки с Флитфото на Маринетраффик.

Цитата (kifir239, 25.09.2013):
> P.S. Признаться честно, лично я разделяю вашу позицию по поводу ведомственных судов с подвесным мотором.

Моя позиция, что они на сайте должны быть.

Цитата (kifir239, 25.09.2013):
> Именно поэтому не могу разделить вашей радости по поводу этой фотографии.

Даже если назвать моё удивление радостью, то наличие этой фотографии на сайте никак не противоречит моей (и вашей, как я понял) позиции. Не вижу противоречия. Если фото было опубликовано по недосмотру, то его всё равно тихо удалят, а так оно хоть чуть-чуть, но помогло чаше весов качнуться в правильном направлении. Если чертёж по ссылке ввел меня в заблуждение, то последовавшее обсуждение дало гарантии, что он не введёт в заблуждение модератора, и тот по ошибке не удалит это фото.

Цитата (PIT, 24.09.2013):
> http://www.boat-ksmz.ru/catalog/1

Неужто победил здравый смысл, и ведомственные суда с подвесным мотором перестали быть оффтопом?

Цитата (Яр-100, 24.09.2013):
> Кто-то, помнится, сокрушался, что весла отсутствуют - как минимум одна пара имеется....

И как грести этой отвёрткой, до воды не достающей?

Цитата (Dvizzzok, 23.09.2013):
> Цитата (Сергей Мурашов, 23.09.2013):
> > Если ему не срочно, то нет разницы, 3 дня или 4 дня, то есть на наличие Голубой ленты ему плевать.
> "Голубая Лента" - очень важная глава морской истории.

Я имел в виду, что если пассажир не торопится, то ему безразлично, является ли его судно самым скоростным в мире, или нет. И я не думал, что мой пост можно интерпретировать так, что этому пассажиру, а тем более лично мне плевать на "Голубую Ленту", как на главу морской истории. Но раз так, то уточняю: ...то есть на наличие Голубой ленты У СУДНА ему плевать.