Comments to the vessel Волго-Дон 109

Похоже было возгорание левого главного,скорее всего топливная трубка высокого давления на форсунку цилиндра треснула(лопнула) и попало диз.топливо на выпускной коллектор ??? Вахтенный в МКО вовремя заметил.

По дислокации ГБУ "Волго-Балт" его буксируют с Вознесенья два ОТ, 2425 и 2429.

Вот и у меня возникли сомнения, не зашёл ли он за белый буй № 5...

Не факт, что тут ещё судовой ход :)

Интересная информация, спасибо.

На сайте Канала им Москвы есть ежедневная информация о гарантированных глубинах на судовом ходу по участкам https://fgbu-kim.ru/files/23_09_2016.pdf ,на канале от Иваньковского вдхр. до р. Москва в пределах судового хода гарантируют 400 см.

Спасибо, Михаил. Я именно эту ссылочку и имел ввиду. Вот интересно, насколько меняется рельеф дна за 25-30 лет в принципе? Не только касательно темы данной фотографии.

Цитата (Игорь Быков, 23.09.2016):
> Если верить старым лоциям, то минимальная глубина на этом месте порядка 3 метров.

http://www.rspin.com/img/maps/atlas/02/p2-18-1.jpg

Если верить старым лоциям, то минимальная глубина на этом месте порядка 3 метров.

Столько мути поднял. Не очень глубоко там.

Он шёл впереди, но остановился, чтобы пропустить вперёд пассажирский т/х.

Такое ощущение, что он назад работает...

Идет груженный солью на Черный берег.

Да, в Чернавке.

А мне кажется, что не было.
Если б было, то в коммент бы MMSSI бы не написал.

Цитата (bargs, 04.07.2016):
> Бортовой N на оригинале можно разобрать?

Добавил в карточку.


Цитата (Захар Королев, 04.07.2016):
> MMSI: 273347310

Такой и был указан.

MMSI: 273347310

Он сейчас ещё разгружается?

Бортовой N на оригинале можно разобрать?

Говорят, последний год работает.