Comments to the vessel Александр Удалов

KDP63 · Kaliningrad · 02.04.2022 09:29 MSK

No photos

Цитата (RAM1024, 01.04.2022):
> Там у ГТЛК сорвался контракт вроде как. Получатель то ли обанкротился внезапно, то ли просто решил бизнес по другому пути направить.

Возможно, что и так, но со времени подписания контракта на строительство, ни разу не упоминалось название лизингополучателя, похоже его и не было изначально. Из наших судооунеров, вроде не слышно, чтобы кто обанкротился, может очередного из ниоткуда планировали искусственно породить, а он взял и помер еще в зачатии.
Да, по поводу комплектации, все более, чем печально, ОСК сама себе удавку на шею накинула, а санкции ее затянули:

https://balt-lloyd.ru/sudohodstvo/sankci...e-27728

Зачем было изобретать "велосипед" с ВРК и прочей "дичью" - дикими для реки: дедвейтом, чудовищными обводами, огромной парусностью, полным "фаршем" из импорта и т.д., когда можно было строить свои, проверенные временем, проекты. Да, с ВРК управлять судном одно удовольствие, лично принимал одного "бегемотика" в Навашино в прошлом году, но все остальное просто жуть. ВРК и потребовался, потому, что иначе это "чудо" неуправляемое. Нет, не нужен нашей реке этот проект, сама реальность поставила на нем точку, воистину был прав академик Челомей, сказав, что "Система основанная на ложных принципах, обречена на разрушение". В нашем случае под системой подразумевается проект судна, не соответствующего условиям эксплуатации смешанного река-море плавания, его стоимости и полная зависимость от импортной комплектации.

+10

+11 / –1