Comments to the vessel Бурун

Думал, только приблизительные даты слетели, похоже, что и точные.

Была дата, это что-то с сайтом сегодня.
Сейчас нет доступа к диску с оригиналами, разметка слетела, никак не соберусь заняться восстановлением.

Алексей, чего фото без даты?
Посмотрите на оригинале, если не затруднит.

И здесь:http://fleetphoto.ru/photo/143172/?vid=11322

Есть. На соседней фотогорафии привязаны: http://fleetphoto.ru/photo/192718/?vid=12176
Надо бы и на этой привязать.

Катера вроде в базе должны быть

Да, RUA***** встречаются только на судах, ходивших по Дунаю. На чисто днепровских их не видел.

Сегодня разговаривал с товарищем из РСУ. Он объяснил, что бортовые формата Д-047 - это ещё ГУРФовские. Они уже вроде не обязательны. Кто-то может обновляет на борту по привычке. На новеньких "Нібулоновских" я таких не видел.
Что означает буква Д он не помнит. Буквы "С" и "Н" возможно могли означать Среднеднепровское и Нижнеднепрвские региональные представительства Но это лишь догадки. Кстати требование наносить марку обмера RUA - это оказывается чисто Дунайская "фишка" была. Наш РТ-223 тоже на Дунае был, потому у него тже есть такой номер на борту.

Сколько же этих реестров?!
1. РСУ
2. ДРС - по логике вещей аналог бортовых номеров в РФ.
3. некий реестр с номерами вида RUA
4. что-то непонятно-учётное с номерами вида Д-, Н-, С-

Если 2-й и 4-й пункт по результатам исследования будут достоверно объединены, то немного полегчает :)

Цитата (Real Stealth, 11.04.2016):
> Это только предположение, пять лет назад попадались совсем уникальные номера вида IPC-111.

Ну это похоже на регистровый (речной) номер в Державному реєстрі суден. У РТ-223 например ІРС-0420

> Мiколаев, Никополь, Cлавутич...
Что-то Киева не видать )

На самом деле, тут явно какая-то иное категорирование, с географией напрямую не связанное.
М - морское (смешанное "река-море")
Н - несамоходное речное (баржички)
С - самоходное речное

Это только предположение, пять лет назад попадались совсем уникальные номера вида IPC-111.
Ещё есть такая мысль, что путейский флот (как государственный) "литеровали" по рекам и несколько позже, чем остальной. Впрочем, на суда УРФ это объяснение тоже плохо натягивается.

===

Вообще, надо исходить из логики наличия бортового номера.
Теперь известно, то RUA (RRUA - откуда вторая буква взялась тоже загадка!) - это номер мерительного свидетельства, де-факто некий набор данных, доступный при известном номере. Присвоением этих номеров, равно как и администрированием базы данных с ними, занимается некое ведомство, узнав название которого, можно будет строить дальнейшие гипотезы. Это намёк всем неравнодушным исследователям и энтузиастам из Украины.

Может по порту приписки? Мiколаев, Никополь, Cлавутич...

Цитата (YAV, 11.04.2016):
> первая буква по наименованию реки

По Днепру ходят украинские суда с буквами М, Н, С. Вообще никуда не натянуть.
А у Дуная тогда какая буква?
Что-то не то.

Уточнял по бортовым буквам и использованием букв. Как объяснили мне, первая буква по наименованию реки, на которой расположен порт приписки. В данном случае "Д" - Днепр. Московские имеют букву "М", Волжские "В" и т.д. Вроде как эти бортовые уже отменены. Но ещё буду узнавать.

Цитата (Felix21, 10.04.2016):
> Это бортовой номер?
> И, кстати, не знаете ли вы, что означают буквы С, Д, Н и другие в этих номерах?

Увы не знаю. Я себе помечу и уточню. У нас в понедельник-вторник пара единичек будет ежегодку проходить. Уточню у представителя РСУ.

Андрей, это понятно, что на бортах нанесены номера мерительных свидетельств.
Возникает вопрос - считать их за бортовые номера или не считать?

Вот на Буруне, к примеру, на носу есть ещё номер Д 047.
Это бортовой номер?
И, кстати, не знаете ли вы, что означают буквы С, Д, Н и другие в этих номерах?

Если не забуду, то когда буду в Херсоне, попрошу в портнадзоре посмотреть копию мерительного на "Бурун". Хотя и в Очакове могу. "Бурун" там всю зиму стоял.

Просто знак обмера обязательно наносится на борт или надстройку и должен быть ясно читаем. Копию мерительного РТ-223 я выставлял (по ссылке выше). Вот фото самого буксира.
http://piccy.info/view3/9663173/9186c4bd...99d5/1200/

Как видите бортовой на надстройке и он совпадает с знаком обмера, указанном в мерительном. На баржах кстати тоже самое. Я уверен, что если поднять мерительные тех буксиров, то увидим тоже самое.

Цитата (Felix21, 09.04.2016):
> и числящиеся в базе как бортовые, на самом деле таковыми не являются?
На месте, конечно, виднее, но по Дунаю буксиры типа Запорожье бегают с этими бортовыми номерами вот уже третий год...

Значит, надо довести эту информацию редакторам БД.

Вот первый лист мерительного буксира РТ-223. Там так написано <a href="http://piccy.info/view3/9661622/d547f219...1200/&quot;