Comments to the vessel БТМ-486

да они... опытный глаз

машинки хабаровцы на БТМ? по выхлопу похожи...

баржа 522

Цитата (Реал Мадрид, 18.08.2016):
> Еще в них возят зерно насыпью.

посевной элитный фонд тоже в них таскали, ну там строго под тент...

в сопровождении путейца можно, также как ОМ-136 до Борового ходит, там нет судового хода

Цитата (Игорь Шевченко, 19.08.2016):
> с Искитима

Так вроде как Бердь считается несудоходной в тех краях.... И баржа наша алтайская "нашлась"....

с Искитима наверно ведёт сразу

Цитата (Реал Мадрид, 18.08.2016):
> На речке, видимо, это необязательно.

И на речке это обязательно. Видимо данный перевозчик не попадал еще на бабки за порчу груза. А про плотный материал и пленку между слоями - бабушкам во дворе рассказывайте, ага... )))))))

Цитата (volzhanin, 18.08.2016):
> Удобрения, может быть, и возят. А вот цемент - нет.

Цемент тоже возят. В одном таком биг-беге 100 мешков цемента по 50 кг. из такого же материала. Материал очень плотный и если новый, то непромокаем. При неправильном захвате краном бывает что рвутся, и промокают. Еще в них возят зерно насыпью. По морю транспортируют в трюмах, крышки трюмов плотно заливают монтажной пеной. На речке, видимо, это необязательно.

Этот мешок, он многослойный. Там пленка между слоями пропиленовой ткани. Может хоть в луже стоять - не промокнет.

Цитата (volzhanin, 18.08.2016):
> Сказки не рассказывайте мне

а я не рассказываю!!! если возят значит не получают! удобрения тоже влаги боятся!

Цитата (Евгений Устинов, 18.08.2016):
> а эти биг беги особо не промокают

Сказки не рассказывайте мне. Удобрения, может быть, и возят. А вот цемент - нет. Получатель может получить большой булыжник вместо цемента.

а эти биг беги особо не промокают, удобрения в них возят на открытых полуприцепах

Цемент на открытой площадке, да еще и с таким низким надводным бортом. Это звездец... )))))

Груз №1 - ЦЕМ I 42,5Б ПОРТЛАНДЦЕМЕНТ
ГОСТ 31108-2003, ГОСТ 30515-2013
МАССА* НЕТТО 1000 кг (+20 кг) (-5 кг).
Продавец: ООО «ЦТД Искитимцемент»

Груз №2 - ЦЕМ II/А-Ш 32,5Б ПОРТЛАНДЦЕМЕНТ СО ШЛАКОМ
ГОСТ 31108-2003, ГОСТ 30515-2013
МАССА* НЕТТО 1000 кг (+20 кг) (-5 кг).
Продавец: ООО «ЦТД Искитимцемент»

* - масса одного мешка.

Ссылка - http://gifok.net/images/2016/08/18/IMG_2412.jpg

Его вроде бы в аренду сдали куда-то "сильно на север" - команда осталась алтайская...

Чуть-чуть опоздал сфотографировать их около Затона...

сначала 41 увели, теперь 38...

Как сообщили в пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, 15 апреля около 22 часов от береговой полосы Правого берега Оби, расположенной ниже Бугринского моста, оторвало две сухогрузные баржи «3189» http://fleetphoto.ru/vessel/7923/ и «3016» http://fleetphoto.ru/vessel/40929/ , принадлежащие «Судоходной компании «ФлотСтройМост».

Баржи прошли вниз по течению под Октябрьским и Димитровским мостами и встали на мель: одна из барж — напротив базы флота Линейного отдела МВД в речном порту Новосибирска, вторая — на Кудряшевском перекате, где они и находятся сейчас. По данным Новосибирской службы эвакуации «АСТ-54», одна из неуправляемых барж с грохотом врезалась в одну из опор Димитровского моста.

По информации прокуратуры, в результате происшествия никто не пострадал, вред окружающей природе не причинен. По данным транспортной полиции, в речпорту, когда баржи сносило по течению, они столкнулись еще с одной баржей, которая принадлежит частному лицу. Характер повреждений и размер причиненного ущерба собственником пока не заявлен - http://news.ngs.ru/more/2124882/

Как-то первая ссылка, на мой взгляд, даже поинформативней будет...