Comments to the vessel Обский-1003

Да. Что то в этом стихотворении есть... А учитывая то, сколько сейчас отделений в учебных заведениях которые выпускают преимущественно менеджеров, юристов и т.д., то можно подумать что в стране постоянно судятся и все время покупают и продают. Печально...

Его командир, безвременно ушедший от нас Витовтов Михаил Федорович,в своих стихах писал:
"... Нет памятника мне, - а получилось так...
Уйду, и на воде я не оставлю следа...
И грустно, горько мне, что внуки не пойдут
Дорогой голубой своего деда..."

С шаландой Ш-8 пока не понятно...,- земснаряд "Обский-103", в составе земкаравана которого она работала, зачем-то спустили из Бийска в Затон Новосибирского РВПГиС http://fleetphoto.ru/photo/65198/ (по слухам для капитального ремонта)... Нет никакой логики, если ее начнут резать..., по крайней мере сейчас...

Конец шаланды, небось, тоже не за горами.

Алчные скупщики металлолома уже тут как тут.....

Уже и командира нет в живых и судно его порезали... По-моему, с самого поступления земснаряда "Обский-1003" в Барнаульский техучасток им бессменно командовал Витовтов Михаил Федорович...

Слева - все то, что осталось от "Обский-1003"... При таких темпах разделки через неделю закончат... "Сарыч" тоже уже разрезали - справа от оставшегося корпуса с рубкой валяется его носовая часть... Поскольку утилизация выполняется параллельно с з/с "Обский-1003", через неделю и его не будет...

Точно стоит, причем давно уже, - это Костромич "Сарыч"...

Ну, спасибо большое - можно парочку снимков скинуть по почте, если время не жалко...

Цитата (Яр-100, 24.11.2012):
> все руки не доходят довести их до более-менее приемлемого для публикации вида...

Готов помочь

Вот и "ГК-8" сразу же правильно вписался... Он тоже в то время был задействован на отсыпке дамбы нового Затона Барнаульского РВПиС... И фотографии новые нашлись, подтверждающие это..., - все руки не доходят довести их до более-менее приемлемого для публикации вида...

Цитата (Яр-100, 19.04.2012):
> исправил на "Обский-1003"

Исправить-то исправил, но неправильно указал место работы земснаряда.... Правильно будет - "Затон Барнаульского РВПиС". В поселке Затон работал все время земснаряд "Обский-1006"....

Ко всему прочему, отсутствие рефулера объясняется еще и тем, что в конце навигации данный земснаряд расширял заход во вновь создаваемый в то время затон Барнаульского РВПиС... На снимке хорошо видны становые троса, но не видно конусного бортового наконечника, который расположен по левому борту земснаряда... Работу этого земснаряда на конусный наконечник хорошо видно на снимке http://fleetphoto.ru/photo/34753/

80403

Различий можно на полстранички "насобирать"..., но в данной ситуации я обратил внимание на фальштрубы... "Обский-1006" как-то "осовременился" - убрали накладное изображение серпа и молота... У "Обский-10003" в середине трубы виднеется еще какой-то кусочек трубы малого диаметра..., покраска надстроек разная..., что видно даже на черно-белом снимке...

Цитата (Яр-100, 19.04.2012):
> ! Я сначала думал, что это "Обский-1006", но во время загрузки рассмотрел различия и исправил на "Обский-1003"

А в чем эти различия заключаются?

Скорее всего это чей-то "передовой опыт"... В Барнаульском РВПиС внедрением этого способа грунтоудаления начинал заниматься командир земснаряда Витовтов Михаил Федорович где-то в середине 90-х годов прошлого века...

Крупнее четверти или даже половинки обыкновенного красного кирпича я на свалках грунта никогда не встречал... Да это и исключено как по конструктивному исполнению всасывающего сосуна с защитной решеткой, так и по наличию рефулерного насоса с крыльчаткой, которая все же как-то дробит такие случайно попавшие предметы... Но судя по иногда возникающему грохоту в трубах рефулера такие случаи не редкость... Раньше на земснарядах имелись на трубопроводе перед рефулерным насосом специальные герметичные ящики-улавливатели...

Такой режим грунтоотвала предусмотрен как штатный для этой модели снаряда, или его уже в Барнауле дорабатывали?

Насколько крупный обьект может вылететь из трубы?