Comments to the vessel Капитан Чечкин

А как это дата съёмки примерно январь 2016 года? Январь был чуть больше месяца назад, не уж-то нельзя установить точный день?

Да, точно это он...

Похоже, судно с синим корпусом - "Спрут" (http://fleetphoto.ru/photo/125582/).

неопознанный - проект 528К, тип АМБ
http://fleetphoto.ru/projects/1085/

Понятно.
Цитата (SANYA-30, 01.10.2014):
> на круге вроде Сивуч было написано

Понятно.

Он так и не повернул корму в мою сторону, но на круге вроде Сивуч было написано

Александр, а на корме того буксира название не читаемо?

Получается надо писать река Волга, рукав Кривая Болда?

Не река,а рукав Кривая Болда.http://www.rspin.com/img/maps/atlas/07/p7-27-2.jpg

Цитата (Ars, 23.02.2014):
> о что же может тогда дать эта информация, что на табличке? Это новый вопрос.
Не так уж и мало...
Для редакторов базы данных такая фотография может означать, например, то, что строительный номер теплохода кто-то пытался скрыть, возможно с целью фальсификации истории судна. Как следствие, снижается достоверность данных в современных источниках информации об этом теплоходе.
Для любителей фоткать заводские таблички типа меня такая фотография с комментариями значит, что уже не имеет смысла тратить время и усилия на попытки сфотографировать заводскую табличку у этого конкретного судна

Заводская табличка - это один из относительно доступных документов судна, практически "Свидетельство о Рождении". К сожалению, далеко не всегда у нас есть возможность посмотреть в паспорт судна. Будучи документом, заводские таблички могут помочь открытию всяческих интересных подробностей. Например, фотографируя http://fleetphoto.ru/photo/46184/, я и представить себе не мог, что всплывёт в будущем о фотографируемом буксире.
Так как какая заводская табличка "выстрелит", а какая нет, заранее предугадать не возможно, то лучше пусть уж лучше как можно больше их сохранится "для истории".

Цитата (Анатолий К., 23.02.2014):
> Всяких коллекционеров много, а заводских табличек - мааало! Лучше подумаем о том, сколько табличек идет в чермет или сгнивает вместе с судами. Чем больше людей их собирает, тем больше останется для истории. Я пока конкуренции не ощущаю. Так что давайте собирать и помогать друг другу. Табличек на всех хватит!!

Так я и не услышал от Вас, какой резон от этих табличек, кроме того что это "некая" история. Для истории лучше сохранить фото судна а не таблички. А то тут и до смешного бывает доходит: то круг спасательный от парохода который принадлежность которого к судну туманна, то вовсе какая то шлюпка... Что ж, попробую сам домыслить. Из этой ссылки (http://fleetphoto.ru/photo/84378/) например, кроме названия завода-изготовителя, года постройки и, подозреваю, строительного номера ничего нет. Но что же может тогда дать эта информация, что на табличке? Это новый вопрос.

Ок

Цитата (SANYA-30, 23.02.2014):
> у меня есть табличка со Связи 2

Опубликуйте плиз...

у меня есть табличка со Связи 2 http://fleetphoto.ru/photo/66812/

Цитата (Ars, 23.02.2014):
> Что дает фото заводской таблички?

Всяких коллекционеров много, а заводских табличек - мааало!
Лучше подумаем о том, сколько табличек идет в чермет или сгнивает вместе с судами. Чем больше людей их собирает, тем больше останется для истории. Я пока конкуренции не ощущаю. Так что давайте собирать и помогать друг другу. Табличек на всех хватит!!

Что дает фото заводской таблички?

Нужно было сфоткать заводскую табличку

Цитата (Ars, 22.02.2014):
> Да, к сожалению причал огородили уже как года 2 или 3 наверное. Не знаю, правда, какую цель этим преследовали. Помниться, в детстве когда отец на судне подходил, я по причалу круги нарезал от радости :) А сейчас даже через забор ничего не сфотографируешь, завалили все какими то желтыми, с виду пластмассовыми, полусферами похожими на причальные привальные брусья.

Цель банальна оградить доступ посторонних. А еще как раз года 3 назад у Росморпорта была жестокая война с хозявами плавмагазина Надежда 10

Цитата (Eugene Iron, 22.02.2014):
> Береговая полоса является территорией общего пользования,

Это все на бумажках,а жизни совсем не так,заборы,сторожа,собаки это реальность нашей береговой полосы.Вот сегодня я загрузил фото "Восхода",стоит он на лодочной станции,построили её только год назад,раньше на её мести был лес и там отдыхали люди.Я туда с детства на рыбалку ходил.А эти просто приехали,вырубили весь лес,разровняли все бульдозерами и поставили забор и будку со сторожем.Там по берегу тропа проходила,по ней дачники ходили,теперь им приходится обходить забор. Чихать они хотели на мнение местных жителей,главное прибыль.

Береговая полоса является территорией общего пользования, которой беспрепятственно пользуется неограниченный круг лиц . Каждый гражданин вправе пользоваться (без использования механических транспортных средств) береговой полосой водных объектов общего пользования для передвижения и пребывания около них, в том числе для осуществления любительского и спортивного рыболовства и причаливания плавучих средств.
Обеспечение свободного доступа граждан к водным объектам общего пользования и их береговым полосам отнесены к вопросам местного значения муниципальных образований.Пункт 15 ч. 1 ст. 14, п. 28 ч. 1 ст. 15, п. 36 ч. 1 ст.16. Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ (ред. от 25.07.2011) «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» (с изм. и доп., вступающими в силу с 02.08.2011).