Comments to the vessel Капитан Борис Бехли

Есть фото "Голиафа", а то ни разу не видел?

РТ-215 не мог быть в Комсомольске, это "Залив" он был всегда именным!
fleetphoto.ru/photo/59363/
что касается РТ-667 работал в Комсомольске с постройки и до 1994 года, принадлежал Амурскому судостроительному заводу, осуществляли проводку построенных подводных лодок, мебели, в 1994 годы был продан в п.Солонцы Ульчинский район,переименован носил название "Голиаф", в том же поселке брошен, разграблен и распилен в 2003 году

В то время, в единой системе АРПа, пароходы тусовали как хотели. К примеру, РТ-688, РТ-667 со всей вертушкой (баржи,землесос), пришли в КМС песка подобывать, так так и остались все там.
Из трехсотых только 284-й был коренным комсомольчанином, и то базировался в Амурске. В 1998г зимуя уже в Комсомольске, сгорел жилой отсек. Его раграбили и списали.
215,216,286 в разное время ушли на Зею, что то было связано с укреплением ГЭС. РТ-285 всю дорогу был в мостоотряде.

Попутал, прав ты деня относительно своей даты фото, не в начале 90х, а в 87г передали из Комсомольска в Благовещенск РТ 216, в меж навигационный период 87-88г средний ремонт на базе РЭБ флота им Ленина , что собственно сути дела не меняет.

Время будет отправлю на сайт

Уверен, я попал в начале 90х на средний ремонт РТ 216 на слипе РЭБ флота в аккурат после его комсомольского рандеву, ты просто с годами съемки ошибаешься. Деня, не надо мне не чего отправлять, я это прожил, а на роль летописца амурского пароходства не претендую:) Плав состав РТ 216 начала 90х капитан механик Кравцов, сменные кап мех; Киселев, Крылов, Мишун.

Уверены?а вот у меня фото где РТ-216 на добыче в 80-х вместе с ПТ-21 и КПЛ-5 и еще третий кран какой то на 20 км Зей, второе фото начала 80-х где он же совместно с РТ-296 и РТ-213 на р. Бурея при строительстве Бурейской ГЭС, третье фото где он же сидит на мели на р.Бурея на перекате Ленские разбои - конец 70-х, пишите почту, я Вам отправлю если не верите, посмотрите и убедитесь, и стал бы Комсомольск посылать теплоход работать вместе с Благовещенскими?когда в то время тяги хватало?

деня , вот нафига тебе это надо? Не принадлежал не одного дня РТ 216 Благовещенской РЭБ флота, он действительно был передан из Комсомольского порта в Благовещенский речной порт в ужасном состоянии где то в начале 90х.

Цитата (82Артем, 14.01.2016):
> Цитата (Денис 696, 14.01.2016):
> > Какие РТ-300 в своё время были в Комсомольске?
>
> 215, 216, 284

Не правда! РТ-215 это "Залив" , все время работает в Благовещенске, РТ-216 все время принадлежал Благовещенской РЭБ Флота, расширен в Благовещенске в середине 2000-х, а про РТ-284 я вообще не слышал!

РТ-285 тоже бывший Комсомольский.

Цитата (Денис 696, 14.01.2016):
> Какие РТ-300 в своё время были в Комсомольске?

215, 216, 284

бст-8 стоит чуть выше порта. на пляже Дзёмги, это площадка "Бриза" они для ремонта судов землю взяли.

бст-8 стоит чуть выше порта. на пляже Дзёмги, это площадка "Бриза" они для ремонта судов землю взяли.

У Вас там где-то на берегу должна еще БСТ стоять, номер ее вроде бы 8.

Какие РТ-300 в своё время были в Комсомольске?

Да там уже и восстанавливать наверное нечего,наверняка местный народ уже все ободрал.

А РТ-685 и Бехли на косе стоят. Их можно восстановить если купит кто то. Весь флот Амур-порта на продаже стоит по моему.

690 был в аренде у "Бриз" выдали с него все соки. Старая команда ушла. Скорее всего тоже бросят. Соберусь как ни будь в порт посмотрю.

"РТ-685" вместе с "Капитан Борис Бехли" к сожалению утонули в Комсомольске, "Капитан Курбатов" купили частники и восстановили, а про "РТ-690" не знаю, самому интересно!

А что сейчас с РТ-685,РТ-690 и К.Курбатовым?