Comments to the vessel Голубь

Настоящих белых нет конечно, но в июне часа в четыре уже вполне светло

Цитата (косвал, 27.04.2014):
> сейчас увидеть этот катер

Я не думаю, что они где-нибудь могли сохраниться... При всей их сверхманевренности и тяговитости, обитаемость на них все же была не на высоте... Как только начали появляться более удобные водометные теплоходы типа БВ 861 проекта http://fleetphoto.ru/photo/34249/ эти теплоходы массово и безжалостно отправляли под газорезку...

Цитата (Сазонов, 27.04.2014):
> Это чтобы белой ночью внутри было темно

Белая ночь в Барнауле?

Цитата (Яр-100, 17.11.2012):
> Причем, припоминается мне, брезентовые, двойные... На стоянках, как правило, приподнимались, освобождая оконные проемы... Может светобоязнь?
Это чтобы белой ночью внутри было темно

а вообще, можно где то сейчас увидеть этот катер??

Детство прошло на этих теплоходах.. мы их называли-катера. КРАСАВЕЦ!!!!

Цитата (Яр-100, 08.12.2013):
> примерно 1965 год...
Спасибо!

примерно 1965 год...

Михаил Владимирович, спасибо за фото! А дату снимка не можете сообщить?

Цитата (Seven_balls, 17.11.2012):
> Труба черная с белой каймой

Сейчас как-то не особо придерживаются..., а в то время четко на каждом судне - если путейское, то черная труба с двумя белыми полосками..., если, так называемый ГосПар, то две красные полоски (цвет трубы, правда, варьировался)...

- С черной трубой, вы сказали?
- Труба черная с белой каймой, сэр.
/"Шерлок Холмс и доктор Ватсон. Знак четырех"/

Причем, припоминается мне, брезентовые, двойные... На стоянках, как правило, приподнимались, освобождая оконные проемы... Может светобоязнь?

Это такие занавески на окнах?

Год постройки - 1954.

В техучастке в то время было три таких теплохода - "Голубь", "Аргунь" и "Кайра"... Все они в свое время были переданы из ликвидированного предприятия "Малые реки"...

Вроде бы один проект, а какое существенное отличие - http://fleetphoto.ru/photo/35012/