Comments to the vessel Санар-17

Танкер порожний отдающей зеленой)))

В бой роковой вступает с волнами..

Краску на корпусе волны злобно грызут... :)

Тучи враждебные веют над нами..

6 сентября в 3ч 10мин. танкер «ВФ-ТАНКЕР-7», находясь в камере шлюза №13 ВДСК, навалил на нижние двустворчатые ворота, в результате чего была повреждена обшивка и переходной мостик шлюза. Судопропуск был приостановлен. Судно принадлежит ООО «ВФ-ТАНКЕР», следовало в балласте рейсом Кавказ – Волгогорад. На танкере видимых повреждений нет. Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет. Судопропуск был возобновлен в тот же день после осмотра рабочих двустворчатых ворот руководством шлюза.

Цитата (volzhanin, 18.04.2015):
> Что вы все глупости несете.

Это просто шутка, провокация на юмор(ник неймы ребят говорят сами за себя).

ВФ Танкер - 7, кстати, уже в Азовском море.

Что вы все глупости несете. Алиага - это не только место, где суда разделывают. Это еще и порт, где суда грузятся и выгружаются. На фото прекрасно видно, что судно на терминале стоит и грузится или выгружается.
Аналогично в Читтагонге есть порт, а есть судоразделка...

Цитата (provocator, 17.04.2015):
> Что? Уже на гвозди???

А НЕ РАНО...

Что? Уже на гвозди???

У меня много знакомых перешли в ВФ Танкер из СЗП и никто обратно не хочет.

С кадрами у нас в стране напряжёнка не только на реч.флоте, а по моему везде, кругом одни эффективные менеджеры.

Цитата (Teknomail, 22.11.2013):
> проработал капитаном на флоте много лет

Как мы уже с вами знаем это не показатель.
Цитата (Teknomail, 22.11.2013):
> А по поводу кадров это отдельный разговор не для "прямого эфира".

Согласен.

Павел, ты прав, капитан не работает. Удивляет то, что человек пришел не с ВД и ВН и проработал капитаном на флоте много лет, и с каким спокойствием они в эту стенку ехали, без крика, без мата, только вздох в конце. Такое впечатление, что если не здесь, так в другое место возьмут, а убытки компании, так ещё заработают.
А по поводу кадров это отдельный разговор не для "прямого эфира".

Пароход тут не причем и виновных я думаю уже убрали.
Это сейчас болезнь многих компаний,пароходы новые,а людей с Волгонефтей и Волго-Донов набирают,а они не привыкшие на таком работать.Вот и получаются "не стыковки".

Цитата (Павел Емельянов, 21.11.2013):
> Вы почитайте что про компанию на "Мореходе" пишут и все станет понятно.Флот то они строят,а где же столько кадров взять,вот и собирают всех подряд.Отсюда и аварийность.
не всех подряд!меня например не взяли...

Ну все! Обрушились с критикой на пароход и экипаж. Этот ВФ теперь эдакий бомбила.

Внимание! Обходить его стороной, а если увидите его идущим навстречу, сбавляйте ходи или вставайте поближе к берегу на якорь. Целее будете ;)

можешь ссылку скинуть на то что о компании на "Мореходе" пишу ?

Вы почитайте что про компанию на "Мореходе" пишут и все станет понятно.Флот то они строят,а где же столько кадров взять,вот и собирают всех подряд.Отсюда и аварийность.

еше и на мель там сел