Comments to the vessel Барс

Атмосферно! А место не подскажите?

Да, Ульяновск.

Конечно Ульяновск, вот эти три приметных дома на горе в районе Ульяновского порта http://fleetphoto.ru/photo/4829/ .

Не около Ульяновска случаем? берег похожий.

Цитата (towage, 20.06.2018):
> 12 лет буксировками занимаюсь, это была самая жёсткая из всех. Похудел тогда на нервах на 7 кг за 2 недели. Суда побили во льдах крепко, экипажи геройски всё сделали,

Хотелось бы более подробно. Больше всего интересуют трудности, как физические так и моральные, с которыми столкнулись и как из них вышли. Дайте ссылку если есть где можно прочитать рассказ о той буксировке.

Цитата (s.ermakov.63, 20.06.2018):
> Судя по фото, жесткач был у Вас там..

12 лет буксировками занимаюсь, это была самая жёсткая из всех. Похудел тогда на нервах на 7 кг за 2 недели. Суда побили во льдах крепко, экипажи геройски всё сделали, а завод на деньги в итоге кинул. Год за этим танкером потом гонялись по ВВП от Астрахани до СПБ и обратно пока не прижали в Астрахани при попытке выйти в Каспий для продажи очередным покупателям.

В очереди кстати ещё одно эпичное фото из этой серии висит уже 20 дней.

Цитата (towage, 20.06.2018):
> Кстати я видимо ошибся. Это скорее Чебоксарское вдхр. Рейс то с Зеленодольска был.

Тогда уж Куйбышевское вдхр:)..
Судя по фото, жесткач был у Вас там..

Кстати я видимо ошибся. Это скорее Чебоксарское вдхр. Рейс то с Зеленодольска был.

ну тогда берем помощь зала. и что-то я не припомню выше Городца (Горьковское водохранилище) такого пейзажа.

Уже и не вспомнить( Рейс был сложный с Зеленодольска в Астрахань за пределами сроков навигации. Буксировали Танкер-261 (нынче Jabbar Hashimov). Шлюза специально под состав держали и открывали. Думали уже зазимуем где-нибудь в районе Ульяновска. В Астрахань в средине декабря всё таки пришли.

ну а населенный пункт на заднем плане-то какой?

Съёмка велась с мостика ОТ-1515.

Место съёмки 2?

"ОТ-2416" можно тоже привязать к фото .

213-й

Между ними виднеется рубка Озерного.

Видел на Волге такие баржи, НГО, у них название с торца пишется.

в зиму 2014-2015 на судне произведена замена главных двигателей на Китайцев, с повышением мощности.

Цитата (Павел Емельянов, 05.12.2013):
> А что в Баутино много моряков?

С появлением офшорной флотилии молодеж ринулась учиться на моряков в РФ. Этому способствовала высокая зарплата, отличные условия труда и снабжение. За счет фирм многие ездили по всяким странам на обучения и всевозможные тренинги, выучили английский, познали множество всяких новых технологий и законодательств. Раньше, когда существовал рыбный флот, в моряки никто не шел, потом что это мизерная зарплата, её задержка на год и более, ужасное снабжение, вонь, крысы, цементные ящики и нереальные для таких условий планы по здаче рыбы.

Цитата (Karen, 05.12.2013):
> Суда уходят, моряки остаются без работы. В Баутино возрасло число безработных.

Понятно. Ну ничего, в Астрахани намечается постройка еще около шести буровых для Каспия. Вот будет задница когда все море превратиться в Мексиканский залив.

Цитата (Павел Емельянов, 05.12.2013):
> А что в Баутино много моряков?

Наверняка, но многие из них (если не все) проходят обучение в РФ. Видел группы курсантов (моряков реже) которые обучались и в Астрахани, и в Новороссийске.