Comments to the vessel Невский-6

Нет, туда не заходили. А не пересекались с кем-то, кто на "Арбате" работает или работал? Интересно, как в этой конторе платят и как снабжение? С виду вроде следят за пароходом.

Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> Честно сказать, не помню. Рукав Царев имеете ввиду?
там сейчас торговый центр metro недалеко от этих причалов. они расположены по обоим берегам.
https://russia-maps-online.ru/astrahansk...5569357

А там зерновой причал сделали?

Цитата (Александр Королюк, 10.11.2024):
> Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> > Мы с "Невским 7" туда по очереди ходили
>
> Это в каком году было?

Я в 99,2000 работал. А так эта контора взяла Невские в 98,я на Средиземку на "Николай Бауман" поехал, а батя со своей командой и ещё с одной в Питер за Невскими. Там где-то на входе яма соминая была. Крановые два холодильника специально себе взяли под улов, мы тогда 14 через 14работали,они за смену два полных багажника и задние сиденья набивали и на рынке у кольца перед авроровским мостом барыгам отдавали, неплохой по тем временам наварчик был. Сейчас уж не помню точно, но по моему пару рейсов мы и пару "семёрка" делали с бутом с Богатыря на укрепление берега в самом Приволжье. Мне "Невский" нравиться, простой как топор, относительно удобный. Как "сормач" только речной. В надстройке все по современному сделать, да на мосту современное оборудование поставить, нормально бы вообще было.

Цитата (василий эл.мех., 10.11.2024):
> Цитата (storm1379, 09.11.2024):
> > Раньше от вас на Москву и Ленинград помидорки с арбузами возили.
>
> на р. Царев заходили? в двухстах метрах от моего дома бывшие причалы, со следами срезанных кнехтов. по весне ловим рыбу с них. удивляет советский асфальт, за эти годы хорошо сохранился.

Честно сказать, не помню. Рукав Царев имеете ввиду? Самое нижнее помню Килинчи, а так все колхозы от Волгограда и до Астрахани. Эти пароходы специально под бахчевые построили. В середине июля собирались на волгоградском рейде и ждали команды на погрузку, кому ниже Волгограда, кому сначала на Баткачный, а потом ниже в дельту или недалеко вверх от Астрахани.

Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> Мы с "Невским 7" туда по очереди ходили

Это в каком году было?

Да это место. Мы тогда свой кран туда приводили и он там работал. Мы с "Невским 7" туда по очереди ходили со щебнем и доломитом. Про РТшки наши не помню, ходили они туда или нет. Летом кайфово там стоять-трап за борт, проплыл 10 м и пляжик, на рассвете соловьи поют. Остался там этот лесок напротив?

Цитата (Евгений Устинов, 10.11.2024):
> была у меня оттуда фотка на сайте, странно только куда то пропала...

Евгений, не эта https://fleetphoto.ru/photo/333229/ ?

Цитата (storm1379, 09.11.2024):
> Раньше от вас на Москву и Ленинград помидорки с арбузами возили.

на р. Царев заходили? в двухстах метрах от моего дома бывшие причалы, со следами срезанных кнехтов. по весне ловим рыбу с них. удивляет советский асфальт, за эти годы хорошо сохранился.

Цитата (storm1379, 09.11.2024):
> ручей в Приволжье в Самарской области

Может имеете виду ручей в Новом Заволжье? была у меня оттуда фотка на сайте, странно только куда то пропала...

Я вырос на ворповских пароходах, отец в 86 получил СТ, только "югослав".Сейчас "Арбат". Он кстати в ваших водах по моему постоянно крутится. Раньше от вас на Москву и Ленинград помидорки с арбузами возили. Не детство было, а сказка))). Пока погрузка женщин с детьми в мотобот и на пески на целый день. А надстройку русского овощевоза ни с чем не спутаешь, таких люмиков больше нигде нет.С вашим земляком Барановым Александром Петровичем,хороший был мастер, работал на "Николае Баумане" в 98г.Сейчас покоится на дне Чёрного моря недалеко от Одессы. С характером был пароход. Не захотел в Алиагу под турецкие резаки))).

Вы очень осведомлены. Удивили. Это был "Мегасам-1", ныне продан в Иран.

Цитата (storm1379, 09.11.2024):
> А там что, так мало воды?

Тоже удивидо, почему не самостоятельно идёт?

Цитата (storm1379, 09.11.2024):
> Невский нормально вроде управляется(я когда работал, штурмана не жаловались, хотя постоянно залазили в почти ручей в Приволжье в Самарской области, да и на Самаре нормально крутились и груженые и в балласте)да и подрулька есть. А что за пароход на фото у вас в профиле? Не помню названия, из русского овощевоза переделанный.

Так это же проектный, а не удлинённый. Длинным всяко сложнее, чем коротким.

А там что, так мало воды?

С ЮРП до Коломны его ведут "РТ-369" и "Речной-75".

Невский нормально вроде управляется(я когда работал, штурмана не жаловались, хотя постоянно залазили в почти ручей в Приволжье в Самарской области, да и на Самаре нормально крутились и груженые и в балласте)да и подрулька есть. А что за пароход на фото у вас в профиле? Не помню названия, из русского овощевоза переделанный.

Вот радости судоводителям...

Идет на модернизацию (удлинение корпуса) в Коломну (информациоя от Инфофлот)

Цитата (Александр Конов, 07.11.2024):
> Зашёл сегодня в канал им. Москвы для следования в сторону Коломны. Видимо, тоже будут удлинять. Поснимать бы его на москворецких шлюзах, вот это была бы бомба.
Да было бы круто