Comments to the vessel Навиджер-1

Таки да. Посмотрел сегодня на фотоаппарате. И оказалось +20мин. погрешности.
Исправил, Спасибо.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 22.04.2020):
> На траверзе консервного, в тоже день, время 13.58

Консервный проходил в 13:42. В 13:58 был ровно в 1 км от автодорожного моста.
Это так, бюрократизм, не обращайте внимания.

Цитата (nikita_kontsevoy, 22.04.2020):
> он проходил траверз Херсонского морского торгового порта в этот же день. Очень близко удалось его рассмотреть (по корме проходил). На корме гос флага не было.

На траверзе консервного, в тоже день, время 13.58 https://b.radikal.ru/b12/2004/af/2d767667c913.jpg

В моем понимании - объект водной инфраструктуры, к которому наиболее близко находится судно.

Как я понимаю, МС3 именно место, где находится фотограф, а не судно.

Цитата (Karen, 22.04.2020):
> Не вижу смысла обязательным делать привязку к МС3

Карен, не соглашусь с Вами. Кликнув на МС3 можно посмотреть другие снимки, сделанные в этом месте. Особенно это актуально, если МС3 какое-нибудь нестандартное и/или редкое. Чем подробнее описано место съёмки, тем лучше.

Цитата (Felix21, 22.04.2020):
> в нашем небольшом городке не так-то и много точек привязки МС3.

Не вижу смысла обязательным делать привязку к МС3, тем более если судно оставляет его мимо. Если уж очень хочется подчеркнуть это, то можно написать в примечании, "проходит пассажирский причал". Мне кажется так будет правильней.

Цитата (Karen, 22.04.2020):
> Феликс сам где стоит, то и пишет в МС3. А судно идёт по реке и даже не думает подходить к пассажирскому причалу.

На этом фото судно в 45 метрах от причала, его краешек виден.
А так-то в нашем небольшом городке не так-то и много точек привязки МС3. Два пляжа, яхт-клуб, пристань, рыбинспекция - из того, что на берегу. Могу писать просто - набережная или прибрежный парк, он вдоль всего берега тянется, от шлюза до яхт-клуба.

он проходил траверз Херсонского морского торгового порта в этот же день. Очень близко удалось его рассмотреть (по корме проходил). На корме гос флага не было. Тоже удивляет это распоряжение их судовладельцев. Ну да ладно.

Феликс сам где стоит, то и пишет в МС3. А судно идёт по реке и даже не думает подходить к пассажирскому причалу. То-же самое и на некоторых более ранних фотографиях, ссылки на которые были предложены чуть выше.

Цитата (vint-1, 22.04.2020):
> А что так поздно?

Замена верхних ворот. Остальные открылись своевременно: https://marad.gov.ua/ua/npa/pro-vidkritt...20-roci
П.С. 10 июня

Цитата (Felix21, 22.04.2020):

> 6-го июня откроется Каневский шлюз
А что так поздно?

Цитата (Славутич, 22.04.2020):
> Белоруссия хочет возить на Чёрное море

6-го июня откроется Каневский шлюз - посмотрим.

В прессе была информация, что Белоруссия хочет возить на Чёрное море. Для этого строят новый порт,на Днепре на границе с Украиной.

Цитата (Полевой Алексей, 21.04.2020):
> А в Белоруссию через нас возят?

А какой смысл кормить лишнего нахлебника-транзитёра?Для Белоруссии гораздо проще(во всех смыслах) везти из России российское по ж.д и трубе.
Контракт на поставку туркменского дизеля заключили 3 или 4 года назад,гордо и громко заявив об этом со всеми пропагандистскими заявлениями типа "останего прощаванья".Вот только скромно умолчали,что все эти перевозки солярка/металл,выполняют исключительно российские суда.

Про Днепр и спрашивал ,я из Украины.

Цитата (Полевой Алексей, 21.04.2020):
> А в Белоруссию через нас возят?

Через нас - это через кого? В профиле Вашем - пусто.
Если что - по Днепру поставок нет.

Цитата (Felix21, 21.04.2020):
> Традиция:

Президент сменился, а "традиция" осталась. Печально. ((((

Спасибо,про Туркменскую не знал.А в Белоруссию через нас возят?Слышал что планы такие были.