Comments to the vessel РТ-345

Не обычная "вэшка". У всех выхлопные газы от двигателей идут по выхлопным трубам через фальштрубы, а у данного толкача выхлоп выведен по какой-то непонятной причине на уровень чуть выше ватерлинии, что хорошо видно на судне сзади по правому борту.

Значит флоту конец .... Сколько у нас в Сибири судов-то моложе 30 лет?

в Барнаул пришла бумага сверху, что вывести из эксплуатации на следующую навигацию все РТ и другой флот старше 30 лет (скорее всего их в НСК уведут или порежут или продадут). Речной вокзал в Барнауле продан, судьба пассажирских перевозок и "Москв" решается, скорее всего их продадут частному перевозчику.

Да, планы по речному флоту в те годы были большие. В Бийске планировался речной вокзал. Даже место для него было выделено в новом (тогда) микрорайоне "Зеленый клин" и дноуглубление выполнено. Но потом пассажирское сообщение исчезло и речной вокзал стал не нужен. А его территорию частично занял торговый комплекс "Ривьера". Также планировалось сооружение очень большого грузового терминала в Сорокино (сейчас он частично функционирует).

В газетах (90-ый год) тогда писали о том, что скоро из Бийска будет ходит туристический теплоход прямо до Обской губы, а "Зори" будут заменены "Восходами".

в те года были БОЛЬШИЕ планы :) строительство ССРЗ, порта с двуми подкрановыми путями и ж/д линиями, сам порт имел закрытый ковш и вход ниже о. Козьего, строительство поселка речников выше порта из 4-х квартирных 2-этажных домов (порядка 10-20 шт.), детсада на 60 мест. в общем порядка 1000-1500 человек рабочих

В восьмидесятые были планы в Камне строить большой судомеханический завод для производства каких-то комплектующих для морских и речных судов. По слухам даже площадка была отведена - в северной части города в промзоне между мясокомбинатом и очистными.

на них 6ЧСП18/22 стоят,в народе "Хабаровец". делают в Хабаровске

Лебедки могли быть сделаны в Бийске. Их БМЗ производил.

А двигатели Барнаульские?

весь корпус,надстройка точно в Барнауле. палубные и другие механизмы привозные

А почему бы и нет. Кроме ДРА.

Имеются в виду детали набора корпуса, валы, редукторы, винты и прочее. Или все это изготавливалось в Барнауле?

Цитата (igorevich, 05.11.2011):
> машинокомплектов (судокомплектов)
что именно?

А вот интересно, из чьих машинокомплектов (судокомплектов) этот "Барнаульский ССРЗ" РТ-шки собирал?

Цитата (igorevich, 05.11.2011):
> "Барнаульский ССРЗ" - звучит!

Да, кстати, неожиданно... Видимо когда-то были большие планы создать завод.

Только лучше их к остальным в галерею "Заводские таблички и плиты", хоть это и не внутреннее помещение.

"Барнаульский ССРЗ" - звучит!

Цитата (A-801, 03.11.2011):
> У РТ-315 в свойствах не указан бортовой номер.
Несмотря на кажущийся более простым и быстрым способ указания отсутствующей информации в комментарии, наиболее верная последовательность действий выглядит следующим образом (при условии авторизованного входа на сайт):
1) http://fleetphoto.ru/addphoto/vehicles.php
2) указать название судна, кнопка "Далее>>"
3) указать нужную запись (если их несколько)
4) внести новую или изменённую информацию, кнопка "Отправить".

Информация, подготовленная для записи в БД подобным образом, гарантированно не пройдёт мимо внимания редакторов, в отличие от комментариев.

У РТ-315 в свойствах не указан бортовой номер. Он ОИ-02-809.