Comments to the vessel Котлас

так, а откуда тогде у нас строительный 812...

08.1955, стр. № 818

Фотография поближе (правда с берега) http://fotki.yandex.ru/users/damir-garee...673690&p=0

Цитата (Казимирчик И, 06.06.2011):
> Ещё в советское время читал заметку: из состава советского флота списан последний пароход. Если этому верить, то он не эксплуатируется больше 20 лет.

Все правильно. Их списали и вывели из состава флота еще при Союзе.
Головное судно "Коломна" разделали еще в 1978 году.
На базе 4-х пароходов этой серии оборудовали учебно-тренажерные суда:
"Каменск" в Ленинграде, "Котлас" в Архангельске,
"Колпино" в Мурманске, "Смела" в Жданове.

Что касается пароходств, то ни в Мурманском, ни в Северном
суда этой серии никогда не были. Они входили в состав только
Азовского, Латвийского и Балтийского пароходств.

Работающим "Котлас" никак нельзя назвать.
Самоходный или несамоходный - это не главное.
Любое УТС должно быть классифицировано Регистром как учебное,
пусть даже стояночное. Но этого судна нет в Регистрах.
Значит на сегодняшний день у него остается состояние 20-ти летней
давности - списан и выведен из состава флота.

Если он даже работает сейчас как УТС, то это практически нелегально.
Вопрос о владельце (кто получает плату за обучение) тоже остается открытым.

Зачем желтым помечать? Свое назначение как тренажерное судно он выполняет, а то что не самоходный, дык это издержки. Котельная на нем кстати работает, рекгулярно дымок виден был.

Да, сначала он входил в состав Латвийского пароходства, потом на сколько я знаю его передали в Мурманск, а потом в 1987 году на Красной Кузнице (Архангельск), переделали в учебку.
Каким цветом его метить я незнаю, самом по себе оно идти не может (его во время ледохода буксиры двигают), но как учебка оно работает....

Ещё в советское время читал заметку: из состава советского флота списан последний пароход. Если этому верить, то он не эксплуатируется больше 20 лет.

Цитата (tdima, 06.06.2011):
> - По приказу Министерства морского флота несколько паровых судов Мурманского, Балтийского, нашего Северного пароходства были переоборудованы под тренажеры для обучения моряков.

Проект и тип этого парохода занес в БД.
Вам известно, когда его точно переоборудовали?
Если это было уже в 2000-х годах, то что он делал до этого?
Дело в том, что при Союзе он работал в составе Латвийского пароходства.

"Море не прощает ошибок. Поэтому моряки должны знать, как себя вести и что делать, чтобы не допустить паники на судне и предотвратить его гибель в случае пожара или пробоины. Именно для отработки алгоритма действия в подобных ситуациях и существует учебно-тренажерное судно "Котлас".

- По приказу Министерства морского флота несколько паровых судов Мурманского, Балтийского, нашего Северного пароходства были переоборудованы под тренажеры для обучения моряков. Почти два с половиной года "Котлас" стоял на судоремонтном заводе "Красная кузница": демонтировали старое оборудование, сделали бассейн, камеру для подготовки водолазов, подготовили учебные классы, - перечисляет ветеран. - Теперь это судно стоит на Мосейке, моряки проходят на нем двух- трехнедельную подготовку и переподготовку." (С) газета Моряк Севера от 2 февраля 2005

Тренажерное для кого?