FleetPhoto

Comments to the vessel Волгоград

Show all comments

««12»»
Link
sormovo · 12.06.2015 20:38 MSK
Photos: 11
Да это управление ВРШ.
0
+0 / –0
 Волгоград   ·  Design 254, 254К, 254М, 254МА, 254А, Volgograd
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Wheelhouses, Control panels
Link
sormovo · 12.06.2015 20:37 MSK
Photos: 11
Не стоит безоговорочно верить местным, точно знаю что заправляй и иди не получится. Одна из причин его состояния - необходимость среднего ремонта. Так-же гребные валы имеют трещины (вроде-бы), в любом случае к эксплуатации они не пригодны. Что касается того-что не вынесено ни винтика я бы тоже поспорил.
0
+0 / –0
 Варяг   ·  Ярославец (пр. 376 всех модификаций) type, РВН-376 design, Volgograd
 Голубь   ·  Костромич type, Т-63М design, Volgograd
 Волгоград   ·  Design 254, 254К, 254М, 254МА, 254А, Volgograd
Link
PIT · (USSR) · 26.04.2015 22:19 MSK
Photos: 2088
Минные рельсы
+1
+1 / –0
 Волгоград   ·  Design 254, 254К, 254М, 254МА, 254А, Volgograd
Miscellaneous — On-board photos — Deck views
Link
Dvizzzok · Stalingrad · 26.04.2015 21:44 MSK
Photos: 973 · Database Editor / Photo Screener
В кадр попал Николай Петров
0
+0 / –0
 Волгоград   ·  Design 254, 254К, 254М, 254МА, 254А, Volgograd
Miscellaneous — On-board photos — Deck views
Link
PIT · (USSR) · 26.04.2015 19:33 MSK
Photos: 2088
Скорей всего управление шагом винта ВРШ
0
+0 / –0
 Волгоград   ·  Design 254, 254К, 254М, 254МА, 254А, Volgograd
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Wheelhouses, Control panels
Link
Вячеслав · 26.04.2015 19:29 MSK
Photos: 70
Какое назначение сдвоенной рулевой колонки справа от телеграфа?
0
+0 / –0
 Волгоград   ·  Design 254, 254К, 254М, 254МА, 254А, Volgograd
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Wheelhouses, Control panels
Link
Dvizzzok · Stalingrad · 30.12.2014 10:55 MSK
Photos: 973 · Database Editor / Photo Screener
Если верить местным, то с судна не унесено ни винтика (кроме шлюпок) - заправляй и иди. Проблема в непробиваемых согласованиях и отсутствии плавсостава. Единственный, наиболее оптимальный выход - восстановление "Волгограда" в качестве стоечного плавмузея. Это не слишком затратно, а для престижа города стратегически важно! В городе с великой боевой славой есть только 2 мемориальных судна - "БК-13" и "Гаситель", состояние которых говорит о том, что они нужны местной администрации только для галочки. Грядет большая реконструкция к ЧМ-2018, вот и можно было бы привести в эстетический вид старый тральщик, и поставить его у Центральной набережной...
0
+0 / –0
 Варяг   ·  Ярославец (пр. 376 всех модификаций) type, РВН-376 design, Volgograd
 Голубь   ·  Костромич type, Т-63М design, Volgograd
 Волгоград   ·  Design 254, 254К, 254М, 254МА, 254А, Volgograd
Link
Саша Станица · 29.12.2014 23:53 MSK
No photos
Такое большое судно, как пр.254 М.не очень походит для детского морского центра. Учитывая, какие цены на судовой ремонт, комплектующие, и т.д. Его трудно будет восстановить, поставить на нормальный ход. Более того, цена содержания его тоже велика. Особенно это усугубляется высокими ценами на дизельное топливо. Тут надо искать серьезное предприятие, которые будет оплачивать все расходы. А посылка переводов-это не серьезно.Схема простая- судоремонтный завод делает ремонт бесплатно, кто-то оплачивает комплектующие, кто-то заправку, содержание команды и т.д.
Или средства выделяются из бюджета муниципалитета. Другого пути нет. Желаю удачи энтузиастам...
0
+0 / –0
 Варяг   ·  Ярославец (пр. 376 всех модификаций) type, РВН-376 design, Volgograd
 Голубь   ·  Костромич type, Т-63М design, Volgograd
 Волгоград   ·  Design 254, 254К, 254М, 254МА, 254А, Volgograd
Link
Dvizzzok · Stalingrad · 05.08.2012 17:34 MSK
Photos: 973 · Database Editor / Photo Screener
На сленге затонских - Баламут
0
+0 / –0
 Волгоград   ·  Design 254, 254К, 254М, 254МА, 254А, Volgograd
 Баламут   ·  112 design, Volgograd
Link
sormovo · 30.07.2012 20:44 MSK
Photos: 11
проект точно 254.
0
+0 / –0
 Варяг   ·  Ярославец (пр. 376 всех модификаций) type, РВН-376 design, Volgograd
 Голубь   ·  Костромич type, Т-63М design, Volgograd
 Волгоград   ·  Design 254, 254К, 254М, 254МА, 254А, Volgograd
Link
AS · Volgograd · 03.05.2012 16:04 MSK
Photos: 406
Синия штука раньше стояла на 5 причале. Это про неё похоже реклама http://maps.yandex.ru/-/CNvYYG4X
0
+0 / –0
 Волгоград   ·  Design 254, 254К, 254М, 254МА, 254А, Volgograd
 Баламут   ·  112 design, Volgograd
Link
Казимирчик И · 03.10.2010 19:24 MSK
Photos: 730 · Database Editor
Перепутано 246 и 264. В классификации НАТО "Т-58".
В этом ракурсе трудно понять, но больше похож на пр. 254:
- по количеству иллюминаторов
- выступ надстройки перед ходовой рубкой
- 2х37мм автомат В-11, а на пр. 264 2х57мм

В http://russian-ships.info/boevye/254.htm упоминается, что в 1982 и 1990 тральщики пр.254 передавались в Волгоград как учебные суда.
Про пр. 264 http://russian-ships.info/boevye/264.htm таких упоминаний нет.
0
+0 / –0
 Варяг   ·  Ярославец (пр. 376 всех модификаций) type, РВН-376 design, Volgograd
 Голубь   ·  Костромич type, Т-63М design, Volgograd
 Волгоград   ·  Design 254, 254К, 254М, 254МА, 254А, Volgograd
Link
AS · Volgograd · 03.10.2010 17:49 MSK
Photos: 406
Что-то я не могу найти не 246, не 258. Может проект 254?
0
+0 / –0
 Варяг   ·  Ярославец (пр. 376 всех модификаций) type, РВН-376 design, Volgograd
 Голубь   ·  Костромич type, Т-63М design, Volgograd
 Волгоград   ·  Design 254, 254К, 254М, 254МА, 254А, Volgograd
««12»»
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.