Comments to the vessel РТ-344

А скоро многие из них красными станут

Все жёлтые-грустная картина!

и куда же?

Скоро поедут...

Цитата (igorevich, 26.06.2012):
> упорядочены они по степени "гнилости"
скорее нет, потому что самый гнилой - это РТ-320. У него днищевая обшивка уже под весом человеком прогибалась 10 лет назад

Похоже, что упорядочены они по степени "гнилости"

можно сказать, что в п.Затон концентрация последнего оставшегося "жёлтого" флота ЗСРП на Верхней Оби, да и всего вообщем флота, которого осталось меньше 100 штук...

Да уж... Модернизации, инновации, стабильность из кулька в рогожку, а флот на приколе стоит...

Похоже, что и Бийский РТ-384 на прикол встал.

А где он работал? На перевозке гравья с Катуни я его ни разу не видел.

в живых останется, для неё работа есть

Интересно, "Заря-335" останется в живых, или на гвозди вместе с барнаульскими РТшками пойдет?

"Курс" местами уже покрасили

Цитата (Виктор-nsk, 30.10.2011):
> Судя по фото ОМ-451 требует капитального ремонта, поэтому цена соответствует действительности.

Вообще да, я когда последний раз на нём плавал, у меня сложилось впечатление что у него крен на левый борт. Ходить по левому борту было неудобно.

ЗЫ. Хотя Ракеты вообще продают у нас за 1 млн. с копейками. Бери - не хочу?

Как говорится пройдите по базару может быть дешевле найдете. А серьезно - реконструкция судна произведена полностью, и я даже думаю,что цена занижена еще. Судя по фото ОМ-451 требует капитального ремонта, поэтому цена соответствует действительности.

А что так дорого? У нас ОМ-451 продают за 4,5 млн. рублей.

На сайте было или 8,5,или 8 млн.руб.

и по чём он стоит?

С-629 стоит на продаже.

Цитата (Sathan, 19.02.2011):
> И не узнать, очередная яхта.

*** бгггг, это вовсе не яхта, а очередной банкетоходъ с прогнившим корпусом и курятником из сайдинга и стеклопакетов )) Тот же РТ предоставляет гораздо больше возможностей для трансформации в экспедиционную яхту.