Comments to the vessel Gogland

Платно всем, кроме судов организации, обслуживающей данный водный объект и гидросооружения на нём. В данном случае это ФГУ "Волго-Балтийское ГБУВПиС". Хотя, предполагаю, что и другие суда госучереждений шлюзуются бесплатно.

Остальные заключают договор с Волго-Балтийским ГБУВПиС, несколько раз по рации слышал как операторы шлюзов запрашивали номер договора (или счёта, уже не помню).

Цитата (Mr.Den, 18.11.2011):
> А во время навигации бесплатно, что ли?

А вот этого я уже не знаю.

Цитата (kosta, 18.11.2011):
> после закрытия канала идет комерческое шлюзование за денежки

А во время навигации бесплатно, что ли?

вобшето после закрытия канала идет комерческое шлюзование за денежки еще примерно пару недель

вообщето судно было построено на судоверьфи волгограда было буксировано в волжский теплоходом антей и к.пронский

Продолжать навигацию можно,только денежки готовить нужно будет,а если деньги есть,то пожалуйста,но ночью нельзя идти,обстановка снята уже.

А как тогда понимать

Цитата (http://www.volgo-balt.ru/, 08.11.2011):
> ГБУ «Волго-Балт» напоминает, что транзитная навигация в бассейне Волго-Балтийского ГБУВПиС завершается 15 ноября 2011 года в соответствии с утвержденными Федеральным агентством морского и речного транспорта сроками.

Цитата (dimon1972-Пермь, 17.11.2011):
> Последние суда на Волго-Балтийском канале в навигацию 2011.
Думаю еще не последние,там где-то еще"Сормовский"бежит плюс под выгрузку сегодня встали"Невский-10"и"Брусно"

Последние суда на Волго-Балтийском канале в навигацию 2011.

Там написано только то,что спущено на воду два судна этого проекта.
А на одной из фотографии на борту судна написано"Vedrey Vrenen".

можно по референс-листу ВСРЗ поискать.

Подобный танкер букировали в прошлую навигацию,название его"Химовоз-351",его бы тоже найти и добавить,только он наверное название сменил уже.

Ввод в эксплуатацию = передача судна заказчику.
Заказчик судно не принял (пока ещё), следовательно зелёный цвет самый верный в данном случае.

А вот дополнить фотографию комментарием вида "перегон судна к месту эксплуатации" было бы совершенно нелишним. Чтобы в дальнейшем, когда судно потеряет свой "зелёный" статус, было понятно, почему оно вообще здесь оказалось.

Зелёный цвет называется «не сдано в эксплуатацию». Про воду ничего не говорится ;-)

Может убрать зеленый цвет?Все таки судно спущено на воду.

Нет,проводкой занимается наш"МБ-1212"и"ОТ-2416",в конце навигации лучше проводить подобные составы,т.к. судов транзитных практически нет.

Так вроде бы навигация на Волго-Балте уже закрыта, не?

В дислокации Волго-Балта записан как"Химовоз-352",сейчас стоят у причальной стенки шлюза №1 в ожидании рассвета,им сейчас очень трудно идти через систему,т.к. рымы в шлюзах сняты уже,приходится на машинах держаться.