Comments to the vessel С-33

Цитата (Seven_balls, 03.03.2017):
> шильдик снял умелец 'для истории' или для перепродажи

https://www.youtube.com/watch?v=brrq_ppz3HU

Цитата (Павел Емельянов, 03.03.2017):
> если судно уже не нужно как изделие хозяин

Именно.Но я не обладаю телепатическими навыками и выяснить 'нужно ли судно хозяину' можно только спросив у него. "Можно возьму?" "Ок". Все. А внешние признаки ни о чем не говорят. Достаточно одному "похозяйничать" на судне, чтобы оно стало выглядеть заброшенным. А хозяин может просто не знать об этом. Он может отсутствовать полгода, год, но это не значит что можно грабить пароход.
Мне нужны были на свой пароход 'ретро' судовые деревянные двери с "Короленко" в Выборге http://fleetphoto.ru/vessel/1463/ - я договорился и поставил туда новые судовые двери с действующим классом регистра. А старые снял и еще год целый их мне восстанавливали мастера. Хотя зимой этот Короленко выглядит заброшенным и таковым по сути и является. Я про это говорю. Только собственник может дать добро действия с его имуществом.

Цитата (Seven_balls, 03.03.2017):
> И если у меня к примеру Мерседес 39-го года, который еще деду извиняюсь за тафтологию дали за Победу над немцами, то мне нет никакой разницы, что шильдик снял умелец 'для истории' или для перепродажи. В УК эти действия попадают под одну статью

Вы же не сдали этот Мерседес на металлолом? А я имею ввиду что если судно уже не нужно как изделие хозяину,кто спохватится табличке или какой нибудь детали интерьера. Всё равно или на свалку или в печь. Воров тоже не люблю,но это другое. Это не для материальной выгоды.

Павел, спасибо за ответ. Ваше мнение я принимаю. Хочу высказать и свое: для истории есть e-bay, Авито, измайловский или другие блошинные рынки. В конце концов всегда можно и на собственника выйти чтобы предложить свою цену. И если у меня к примеру Мерседес 39-го года, который еще деду извиняюсь за тафтологию дали за Победу над немцами, то мне нет никакой разницы, что шильдик снял умелец 'для истории' или для перепродажи. В УК эти действия попадают под одну статью. В горячо любимой всеми Европе насколько я знаю тоже.

Цитата (Seven_balls, 03.03.2017):
> Павел Емельянов - надеюсь это не Вы?

Именно тут поставил не я. Не хочу начинать пустую болтовню. А так с вами не согласен, про "снять и отвинтить что-нибудь блестящее". Вы горячее с тяжелым не сравнивайте. Тут люди для истории снимают, а не ради наживы. Все равно уйдет в металлолом. А эти по пять особняков строят и все нахапаться не могут.

Понч, ну давай скажи, почему ты поставил минус под фразой "воровать нехорошо". Ты что вор или кто? Ответь уж, не стесняйся

А мы у Александра спросим как есть на самом деле и выявил таким образом тех, которые за свои слова и ответить то не могут.

Ну вы же сами минус поставили под фразой воровать не хорошо. Значит Вы -вор. Из 4-х людей на сайте сейчас двое поставили минус. Кто тут врет тогда? Второй кто? Тоже из редакторов? Павел Емельянов - надеюсь это не Вы? Скажите честно.

сослагательное наклонение не может быть враньем, в отличие от утверждения, что "половина людей с сайта с упоением обсуждают как скрутить, снять и отвинтить что-нибудь блестящее"

Цитата (Ponch, 06.10.2016):
> то он бы сам развалился

Врать нехорошо

Цитата (Dvizzzok, 06.10.2016):
> На кой черт в глухой тайге экранопланы-спасатели? Шанс, что они когда нибудь пригодятся равен нулю с плюсом))

Так в тайге и не нужны - нужны в акватории Тихого океана, так как туда возможно приземление объекта, выводимого с нового космодрома

Цитата (Dvizzzok, 06.10.2016):
> то уже наверное летали бы мы экранопланами

Если вы - крылатая ракета, то летали бы экранопланами в качестве боеприпаса.

Цитата (Санек152, 07.10.2016):
> что его двигатели хотели установить на "Лунь"

а смысл? Двигатели НК-87 - версия НК-86, вроде чуть поэкономичнее авиационной версии. Кузнецовский завод жив худо бедно, так что новые вполне смогут построить.

Так же была инфа, что его двигатели хотели установить на "Лунь" что стоит на в Каспийском море, для его восстановления. А у этого двигатели новые и другой модификации.

Вот еще одна очень интересная статья про него:
--> http://lana-sator.livejournal.com/207388.html

И да, его хотят спустить на воду, но что пулочиться, если он ни когда еще не был на воде и плюс сколько лет он простоял ни кому не нужный... Алюмий ведь тоже имеет свойство разрушаться под действием влаги и сырости.
Но на него установили дополнительно пантоны на месте крепления крыльев. Так же на хвостовом горизонтальном крыле установили кранцы, быть может куда то и поведут (((
Например в Москву, т.к. там уже стоит "Орленок". Но будет обидно, если его не установят, как памятник в Нижнем Новгороде, на родине его изобретателя и на месте его постройки и других собратьев...!!!!!

Его выкатили не из-за того, что его будут достраивать или на него имеют другие цели... Это все не так, его выкатили, потому что планируется строить новый.... А за этот давно идет борьба. Его давно хотели пустить на слом, но Нижегородцы подняли вопрос о его существовании в виде памятника или же памятник-музей посвященный экранопланам.

Цитата (Dvizzzok, 06.10.2016):
> На кой черт в глухой тайге экранопланы-спасатели?

Траектории старта проходят над морем.

Цитата (Dvizzzok, 06.10.2016):
> Если бы СССР не развалили

то он бы сам развалился

Цитата (E-Mike52, 06.10.2016):
> В новостях не так давно читал, что для космодрома Восточный планируют использовать экранопланы-спасатели

На кой черт в глухой тайге экранопланы-спасатели? Шанс, что они когда нибудь пригодятся равен нулю с плюсом))

Если бы СССР не развалили, и тема экранопланов была бы интересна власти, то уже наверное летали бы мы экранопланами, например
от Волгограда (Волжского) до Саратова))