Comments to the vessel Алтай

В 14:00 уже в последнем был, готовился к выходу, это моё 200-е фото.

Скорей всего на догрузку,с лесом или пиломатериалом это обычная практика.

Что-то не в ту сторону пиломатериальчик повезли, обратно в лес? ))))

Сегодня утром проезжая по мосту через Пермский шлюз видел его тоже!

Какой-то частный причал, тоже на Причальной, доски там грузят

Похоже на рейде стоит ( лодочка привязана-собрались на бережок)))

Цитата (Александр Шулаев, 25.04.2011):
> Камские 60,61,65,66 выпадают.
62-й нынешний Памир, 63-й и 64-й со своими номерами ходят.
Остаётся 67-й. В регистре его, кстати, нет под таким именем.

Цитата (Александр Шулаев, 25.04.2011):
> Цитата (AS, 25.04.2011):

> > А если попробовать методом подбора?

> если год постройки указан верно, то

> 1967 год это с № 60 по 67.

Камские 60,61,65,66 выпадают.

Цитата (AS, 25.04.2011):
> А если попробовать методом подбора?
если год постройки указан верно, то
1967 год это с № 60 по 67.

А если попробовать методом подбора?

Цитата (Александр Шулаев, 24.04.2011):
> Изначально какой номер Дунайского это был ?

Об этом история умалчивает.

Изначально какой номер Дунайского это был ?

Бортовой №: В-02-125

Уверен, что это ПМ пр. 2766. Дверной проём посередине, гофры, да и так общие размеры "на глаз" подходят. Просто из него судя по надстройке и носу делают яхту.

Я бы это тоже хотел знать.

Что за непонятная посудина в кадре?