Comments to the vessel ОТ-2030

А что тут жуткого.Нормальный рабочий свинарник. ОТ ремонтируют а остальное не нужное режут на лом.У нас в Новосибирске всё подчистили а здесь работы навалом.

жуткая картина(

Цитата (genris, 19.10.2013):
> Народ не дремлет.Одним запчасти нужны,другим "драгметалл".

Причем последним по барабану, что цвет/мет, за который он расчитывает получить гроши может стоить в разы дороже как запчасть, и что эту запчасть кто-то ищет и не может найти.

Народ не дремлет.Одним запчасти нужны,другим "драгметалл".

с краской норм а рулевка разукомплектована

Жаль конечно.В 1991году поставили на отстой вместе с
"2026",""2027","2029","2036".Так и стоят кроме 27-го,36-го.

Цитата (genris, 18.10.2013):
> Возможно очередной притендент

> на утиль зреет в лице "ОТ-2030"

Жаль(

Да проблема не в краске.Возможно очередной притендент
на утиль зреет в лице "ОТ-2030".

ОТ какой?

Ужас! А что с краской проблема?

переоборудование?

сколько флота пропадает....

фото есть много просто не выставлял да и не получается если честно.я недавно с компом начал учусь

Цитата (genris, 05.02.2013):
> на табличке год постройки 1970 стр номер 1744

Сфотографируйте пожалуйста, пока ещё есть возможность!

Цитата (genris, 05.02.2013):
> судно гибнет
судьба значит- у кого то не хватило денег, еще немного и на металл

на судне полностью сменили днище но ремонт затух лет 10 назад мородеры крушат в надстройке судно гибнет на табличке год постройки 1970 стр номер 1744 но по сдаточным актам от 2030 номер 1734 за отом справа стоит ота 882 а за кормой видна рубка ота 868 их тоже начали резать

ОТА-882

Цитата (Ant-poc, 24.01.2013):
> железо в любом случае будет ржаветь на воздухе

Так по ходу дела уже не менее года он так стоит...

Цитата (Максим Н., 24.01.2013):
>

> Да все таки это затянувшийся ремонт... Новые листы железа уже заржавели...

про ремонт-может быть,не знаю.
а железо в любом случае будет ржаветь на воздухе,тем более после нагрева(его кроили,резали,сваривали)

А за ним,что за ОТА стоит?