Comments to the vessel Коломенский-804

Баржу ведут двойной тягой.

Как он видит куда ехать металлолом выше рубки.

Трюм заварили, сделав площадку для перевозки негабаритных грузов методом RO-RO.
В носу видно крепление для аппарели.
При этом грузоподъемность уменьшилась на 200 тон.

Если теперь это баржа-площадка, то как тогда увеличили грузоподъемность? Грузовой трюм ("корыто") - он есть или его нет?

Теперь, это баржа площадка.

Да, действительно в Беседы идут. Уже подходят.

Сегодня проезжал по мосту ул Нижние Мневники, под которым 9-й шлюз, он еще работает, уровень воды полная камера была.

Идут в Беседы, шлюза их ждут, закрыт только десятый.

В Коломну пошли. С шлюзами договорились на разовое шлюзование.

Шлюзы уже закрыты.

В Беседы похоже идут.

Точно?

Питьевой воды.

Вообще-то в 1974 году, когда я на нём ходил руль-мотором, они были посерьёзнее.
Комп на посту с широким экраном умилил. Кто б мог подумать в 74-м, что такое будет. Да и радар тоже. Ну и компас в придачу.

Красиво. Правда такие пейзажные фото не стоит так по краям обрезать - нужен "воздух" для восприятия...

Цитата (Евгений Абрамов, 25.06.2016):
> 7272И, явно не 942 проект

Ее укоротили.

Цитата (Евгений Абрамов, 25.06.2016):
> Вторая если и 942, то серъезно модернизирована

Удлинили и расширили для увеличения грузоподъемности.

Две баржи одного проекта, но различающиеся по длине в полтора (если не в два) раза? Та, которая идентифицирована как 7272И, явно не 942 проект - слишком маленькая. Вторая если и 942, то серъезно модернизирована.

Так и было задумано :)

Рубку Погнули или это так кажется?

Эти рулевые манипуляторы кажутся хлипковатыми какими-то. Надо бы железяки повнушительнее.