Comments to the vessel ОМ-8

А что ОМ-8 подняли на замену дизелей?

Нет, всё таки который стоит на рельсах, на барже разобранный GANZ, вот видимо поэтому они и забрали наш кран. В процессе разборки -http://fleetphoto.ru/photo/125783/

Вот он - http://fleetphoto.ru/photo/116220/ , или на барже, или стоит на рельсах. Думаю скорее всего, который на барже.

Цитата (Денис 696, 14.01.2016):
> продали в Китай как раз в это время

Дезинформировал я Вас, его разобрали и увезли по железной дороге в Новосибирск на р.Обь

каким образом его можно целиком увезти? разбирали естественно

В Хабаровске ещё такой кран до сих пор есть. Как Благовещенский интересно увозили, разбирали или целиком увезли?

продали в Китай как раз в это время

У кого-нибудь есть информация, куда дели со слипа Благовещенской РЭБ большой портальный кран красного цвета, до 2009 или 2010 года он ещё стоял?

значит он должен быть десятым из серии ОМ построенных на Хабвроском ССЗ, в карточке однозначно напутан его строительный номер

ОМ-5 всегда был ОМ-5, в Николаевске ходит по местным линиям. "Уссури"-это бывший "Пропагандист". ОМ-7, в частной собственности, в Хабаровске модернизируют под рыбалку.....

Уссури - это ОМ -5

Для толкания несамоходного чего-то там. Отличительная черта ОМов хабаровской постройки.

Сцепное устройство.

На форштевне, это "замок" для чего-то? Почти "Ом-толкач" получается. Либо это "льдо-отбойник", а зачем?

На конкурс можно! Очень красиво!!!

Красиво смотрится осенью!

Да. Получается так что Уссури был именной. А его строительный номер никто не знает? А также номера Таёжного, ОМ-4, ОМ-7, ОМ-8, ОМ-9. Я знаю что они совпадают с названием, но было бы хорошо проверить.

ОМ-7 в Комсомольском затоне в нерабочем состоянии( фото на сайте)

Получается тогда, что Уссури - ОМ-7. Раз ОМ-6 на берегу валяется.

Уссури в Хабаровске в частных руках, эксплуатируется от случая к случаю.