Comments to the vessel Корал

Цитата (staryi70, 26.09.2024):
> Цитата (RedJak, 26.09.2024):
> > сильного восточного ветра порядка 15 м/с
>
> Прошу прощения за нескромный вопрос, а 15 м/с на реке это что-то очень нехорошее?

По порядку.
После 15 м/с отменяется разводка Ростовского подъёмного жд.моста.
После 17 м/с закрывается движение по всей акватории порта.
При продолжительном восточном ветре уровень воды в Ростове падает на 2-2.5м (в Азове ещё больше) от нормы.
При низовке(западный ветер) уровень наоборот поднимается на столько же, а иногда и больше. В Азове пароходы иногда оказываются на берегу в камышах.

Но в данном случае я говорил о своих ощущениях на высоте около 40м на открытой со всех сторон площадке, когда нужно и целиться, и следить чтоб тебя порывом ветра не скинуло вниз. )))

Цитата (RedJak, 26.09.2024):
> Кстати, марево на заднем плане это пыль из порта поднятая ветром. А чёрные "артефакты"-палочки на фоне неба это не грязь на объективе/матрице, а летящий пепел от начинающегося грандиозного пожара в 15 км от места съёмки. Чуть позже пожар уже выглядел вот так https://disk.yandex.ru/i/Q3Atgz1wXBCjSA , а западную окраину Ростова, находящуюся более чем в 20 км от пожара, начало засыпать пеплом.

Вернувшись в РнД из Таганрога на автобусе примерно в 15-30 была уже вот такая картина:
https://i.ibb.co/P9TghqD/DSC-2597.jpg

Ну и палубы теплохода выглядели так:
https://i.ibb.co/chVm04Q/DSC-2604.jpg

Но матросы это довольно быстро убирали:
https://i.ibb.co/pjmrtDk/DSC-2606.jpg

Цитата (RedJak, 26.09.2024):
> сильного восточного ветра порядка 15 м/с

Прошу прощения за нескромный вопрос, а 15 м/с на реке это что-то очень нехорошее?

Цитата (dimon1972-Пермь, 26.09.2024):
> не забыли?)))

Ну как сказать... ))) Там ещё 22 судна в кадре, кроме этих 21. Но из-за сильного восточного ветра порядка 15 м/с, который пытался вырвать аппарат из рук и отправить меня в свободный полёт, было несколько проблематично поймать совсем уж дальние цели и опознать их. А у некоторых перекрыты как названия, так и номера ИМО на надстройках.
Кстати, марево на заднем плане это пыль из порта поднятая ветром. А чёрные "артефакты"-палочки на фоне неба это не грязь на объективе/матрице, а летящий пепел от начинающегося грандиозного пожара в 15 км от места съёмки. Чуть позже пожар уже выглядел вот так https://disk.yandex.ru/i/Q3Atgz1wXBCjSA , а западную окраину Ростова, находящуюся более чем в 20 км от пожара, начало засыпать пеплом.

Никого не забыли?)))

Цитата (Речной Флот Волгоград, 09.09.2023):
> Весь канал это шедевр!

Весь не видел. Думаю, что грандиозно всё выглядит.

Весь канал это шедевр!

Арка - шедевр!

Now sailing as, SEA CASTLE.
Flag. Palau.
Call Sign. T8A3967.
mmsi. 511100761.
West Black Sea.
marinetraffic.com

Цитата (Nicolas, 08.06.2018):
> там второй терминал обустраивают?

Cсовершенно верно, сейчас на погрузке стоит Славянка, Омский 111 на рейде во Владимировке

C площадки. Я так понимаю там второй терминал обустраивают?

снимали с лодочной станции или с вновь далее отсыпаемой площадки?

адг на корме-гадость

этим АДГ который прилепили сзади весь вид испортили

Корал вчера уже вниз ушел...

Лида на сайте с 15 года засветилась...

Уточнение истории судна.
Собственники судна:
с ? по 15.03.2004 - ООО КСК Серафимово (Москва);
с 15.03.2004 по 20.08.2004 - ООО СК Голубая волна (Азов);
с 20.08.2004 по настоящее - Delta Streamline Limited (Мальта).
Судовладельцы:
с ? по 11.08.2008 - ООО СК Голубая волна (Азов);
с 11.08.2008 по 28.06.2017 - ООО СК Меридиан (Азов);
с 15.09.2017 по настоящее - ООО СК Голубая волна (Азов).
Флаги:
с ? по 11.08.2008 был флаг Мальты.

В отличии от других транспортных сообществ: электротранспортников, железнодорожников, автотранспортников... у аудитории ВТ в большой части есть своя особая специфика - навигация и привязка к судам, ибо многие безотрывно в рейсах. Летом вырваться точно не получится (не до этого, да и времени столько свободного нет), а зимой - нужно когда-то и отдыхать. На море вообще круглогодично работают. Поэтому - максимум региональные слёты...

Цитата (Павел Емельянов, 25.07.2016):
> слишком обширна география пользователей

География любителям других видов транспорта - как раз не проблема! Многие из той среды только и делают, что колесят по всему СНГе на разнообразные встречи и покатушки... http://sttsclub.ru/


Цитата (Игорь Т, 25.07.2016):
> Редактора то друг друга видели в лицо хоть раз?

Не все, но некоторые видели...


Цитата (Ars, 25.07.2016):
> Наверняка у каждого есть своя страница в соцсети

Не у каждого...

Цитата (Павел Емельянов, 25.07.2016):
> слишком обширна география пользователей сайте. Мало кто приедет,дорого нынче по стране ездить. Собираться только если в Москве.

Это одна из причин по которой это предложение так и останется на уровне "поговорить"... Кто то работает, кто то просто занят бытовыми делами, да и вообще много чего такого из-за чего это трудно воплотить.

Цитата (Павел Емельянов, 25.07.2016):
> Мы вот в Самаре почти все друг друга знаем, уже не раз встречались и общались. :)

Это заметно, особенно в комментариях :)

Цитата (Ars, 25.07.2016):
> Или можно с кем то тет-а-тет переговорить о том как снимать, где снимать, за кем становиться в очередь у шлюза/канал/реки и т.д., составить график съемки чтобы не спорить в случае чего? Или же как одобрять правильно фотки (опция для модераторов)?

Идея встретится хорошая конечно. Но слишком обширна география пользователей сайте. Мало кто приедет,дорого нынче по стране ездить. Собираться только если в Москве.

Мы вот в Самаре почти все друг друга знаем, уже не раз встречались и общались. :)