Comments written by Тихон Мазырин

Можно отметить ОМ-21

Есть информация, что судно теперь называется «Арго»

Справа «Владимир Луговской». Не снимали его?

Завод изготовитель указан неверно. Правильно - Ильичёвский судоремонтный завод ЧМП ММФ СССР

Наверное, тут уместен серый статус. Кстати, нашел три фото с этим теплоходом за 2013 год - https://vk.com/wall-216418074_405

Заводской номер и дата постройки дублируются с Чынгызом (Токтогулом). Про Юрия Мурина казахские ресурсы пишут, что построен в Баку в 1974 - https://ust-kamenogorsk.city/novosti-ust.../15743/

Первый порт приписки Сочи

Перед Казарским «Псоу» пр. 10110 незадолго до переименования в «Черноморскую жемчужину»

Цитата (Александр- Одесса, 12.03.2023):
> В 1995 он ("Р.Глиер")и однотипный "Скульптор М. Лысенко" работали в летний сезон в Одесском порту, катая пассажиров до Аркадии.

Интересно, попал ли этот «Лысенко» на какие-нибудь фото или видеохронику тогда. Предположительно будующий «Дискавери»

Цитата (SergeyOdessa, 22.08.2015):
> Есть версия, что это "Комсомолец Абхазии".

Стоит привязать

Здесь тоже можно привязать «Комсомолец Абхазии» (крайний справа)

Цитата (Vitaliy2015, 30.05.2016):
> Это "Комсомолец Абхазии",СРЗ "Парижской коммуны",1972г.№3.

Определенно он, активный участник событий 1992-1993

Неопознанный 1430 - «Комсомолец Абхазии»

Неопознанный 1430 - «Комсомолец Абхазии»

Можно без сомнений привязывать к «Комсомольцу Абхазии». 17 августа 1992 года абхазские ополченцы угнали из осажденного Сухума несколько теплоходов - «Комсомолец Абхазии», «Сухуми», «Радуга-5», «Радуга-7», «Рица». На их основе были созданы военно-морские силы Абхазии. Эти суда сыграли немалую роль в грузино-абхазском конфликте 1992-1993 года, использовались как транспортные и не только. После войны вернулись на гражданскую службу. «Сухум» до сих пор в работе, а вот второй 1430 - на этом фото. Как минимум в 2007 «Комсомолец Абхазии» уже стоял здесь в подобном виде, продолжает оставаться здесь по состоянию на 2018 год. При этом в 2009 году в СМИ этот теплоход продолжали называть флагманом ВМС Абхазии. Что касается других пассажирских судов Сухума, то известно, что в сентябре 1992 грузины под обстрелом абхазцев угнали в Поти теплоходы «Владимир Пачулия» (1430), «Псоу» (10110) и «Амткел» (10110). Известно что на грузинской стороне оказался и теплоход «Ингури» (10110). Теплоходы «Гагра» (1430) и «Гантиади» (1430) на момент конфликта уже ни в какие сводки не попадали. Возможно были выведены из эксплуатации или переданы в другие города ещё раньше.

https://alerozin.narod.ru/navalAbkhaziaGeorgia.htm - наиболее полное собрание информации о абхазском флоте 1992-1993

Спасибо за фото из такой редкой локации. Теплоход «Черноморская Жемчужина» (бывший «Псоу») не попался случаем? В этом месте в теории их можно снять рядом с «Горгиппией». Последнее такое место на Чёрном море, где можно застать в работе одновременно два теплохода проекта 10110.

Может быть действительно такого 1430 не было, только «Радуга»?

Предположительно такого судна не существовало. На форуме Инфофлот писали, что «Орфей» это название ресторана на борту теплохода «Александр Скрябин», который существовал на судне до 2010 года. Вывеска «Орфей» видна на ранних питерских фото этого судна. Скорее всего все дальнейшие упоминания теплохода проекта 1430 с названием «Орфей» в интернете произошли по принципу испорченного телефона. Все суда проекта 1430 производства ССРЗ 1978 года уже известны, ровно как и среди судов произведенных в 1973 году на СРЗ ВС (такие данные у «Орфея» на сайте OMF) тоже нет подходящих вариантов.

Цитата (Vitaliy2015, 31.10.2024):
> Построен в Херсоне

Интересно, в каком году.

Составляю список херсонских 1430
Первая часть - https://vk.com/wall-216418074_319
Вторая - https://vk.com/wall-216418074_327

Будет ещё третья с такими как этот экземпляр, у которых известен завод, но не известно прошлое. Буду рад уточнениям и дополнениям.

https://market.otc.ru/ProductRequestGrou...ndex.ru - контракт на то, чтобы поднять этот теплоход со дна. Есть схема расположения судна - затоплен как минимум на половину. Работы должны были провести до 30.09.2024.