Comments written by Vlad1966

Крайний справа на фото попал "Николай Ромащенко". Бывший "Нефтерудовоз-53М".

Долгожитель... Был когда-то приписан к Самаре.

Цитата (ЭдуардКок, 18.05.2023):
> я тоже первые сертификаты на нем получил в декабре 97-го
Хм.. И я в том же году.

Цитата (Игорь Шевченко, 18.01.2014):
> вот кем он был неизвестно
Как понять - кем? Разъездное судно. Был на нем в командировке по инспекции судов "Волготанкера".

Был на нем в командировке по инспекции судов "Волготанкера". Году примерно в 2003-м. Хорошие были времена...

Работал не нем несколько месяцев.

Несколько десятилетий баржа "Байчунас" эксплуатировалась как причальная баржа в г. Куйбышев (затем Самара) в затоне Сухая Самарка и принадлежала "Волготанкеру". Последние годы - Представительству "Волготанкера" в г. Самара. Так что в описании неточность - утилизировали баржу не в 1980-м. Возможно, только по документам была утилизация. Лично по ней ходит сотни раз в 90-х и 2000-х.

Цитата (shanek-08, 02.11.2022):
> почему утилизировали? корпус вроде даже не горбатый... ходят еще и похуже в состоянии
Корпус был очень даже горбатый. Отработал на нем 3 навигации в 90-х. Уже тогда был горбатым и за навигацию 2 - 3 раза танки текли в балластные танки. Решето, короче.
Капитан - Пилюгин Н.П., ст. мех - Киселев И.М. Рейсы в основном были - Самара - страны северной Европы.

Бывшая "Волгонефть-165" бывшего Представительства бывшего пароходства "Волготанкер" в г. Астрахань.