Comments written by Борфлот

Скорее, в Питер.

Это не грузовая часть Октябрьского затона, а самостоятельный затон - ОАО "Борремфлот".

Родной корабль! Отец на нем был первым капитаном, когда судно принадлежало Борской БТОФ.

Дельфины оставались в Москве. А ремонт длится у них уже 2-й или 3-й год. После нас дельфинарий повели в Чкаловск на переоборудование.

Да. на "Бухаре" была большая рубка. от борта до борта. Олег Данилов, будучи капитаном сделал ее. А до Данилова капитаном на ней был мой отец. На всех шепешках двигатели были 800 сильные, а на "Бухаре" и еще на нескольких - 1000-сильные, но для экономии топлива мы ходили не на полную мощь.

А какая шепешка стоит рядом?

Может быть, сейчас "Нови сад" и стоит в ППК, но в 2009 году он стоял у нас в затоне. Сейчас проверил по расстановке флота.

"Волжский" - "Инженер Макаров" - стоит укороченный, в свое время укоротили в Городце. В июне-июле 2010 г. мы его разрезали, вставили цилиндрическую часть (его же родную)и состыковали. И он ушел куда-то на Украину. Между "Бухарой" и "Макаровым" стоит судно типа СТ-1300 (пр.191), скорее всего, "Нови Сад". А за "Макаровым" какой-то катамаран. Их у нас целая куча стояла. А теперь всех увели на металлолом.

Я сомневался "Волжский 24" или "Инж. Макаров" - оба были в нашем затоне, выбрал 24, потому что роднее.