Comments written by Sebastian Pereira

Цитата (Kanaris, 04.10.2020):
> Цитата (AleksML, 03.10.2020):
> > под прошлыми фото писали, что в Кострому
>
> Уже жду.

А что у него за перспектива в Костроме или там только его ремонт?

Всю ночь простоял теплоход! Прям красота!

Цитата (Sebastian Pereira, 30.09.2020):
> Вроде последний судозаход в Дубну в эту навигацию.

Не, выяснилось, что не последний.

еще я мимо проезжал в это время)))

И кстати эксплуатируется (судя по всему). Хотя наверное просто разовый перегон.

Я там вроде мачту углядел.

"КУзьму Минина" сегодня встретил в аванпорте
https://fleetphoto.ru/photo/337212/

Но колокол славный, словно оригинал-ровесник судна. Интересно где заказывали?

То есть "рында" со времен "Маршала Рыбалко" на судне судя по-всему не сохранилась..

Спасибо за высокую оценку фото! Мне пришлось гнать по городу, как в кине голливудском, а так же забираться на дерево, так как перед объективом маячил камыш! Не зря сидел на суку!

В смысле, с "Кузьмой Мининым" ?

Я тоже подумал, что это пивной кег и где-то должен быть кран..

Ребята очень так по-морскому встали на рейд, спустили шлюпку, переправились на берег и пошли в магаз.

Спасибо! Стараюсь этот ракурс не растрачивать "по пустякам", но тут не удержался!

Вроде последний судозаход в Дубну в эту навигацию. Причем стоянка 15 мин. Часть туристов отправилась на автобусе в город Талдом и Спас-Угол, затем в Углич, где их будет ждать теплоход.
Лично я ментально с теми, кто остаётся на судне. Все эти "мультимодальные перевозки" не моё.

В общем в надстройке левого борта баня и комната отдыха, в правой да, сортир и опять же комната отдыха.
Прошлые годы плавсредство блуждало по акватории Иваньковского вдхр. оставаясь на стоянке то в Первом техническом заливе, то на "БАМе" (местная дачная деревня на сваях), то в других местах, не без приключений...

Катер жив (вот с полей сообщают https://www.infoflotforum.ru/topic/31324...y599257 )
Поправьте БД

Буксирует состав https://fleetphoto.ru/photo/336781/
Вообще очень рад был видеть "Январь" на ходу и при деле! (после его затопления)

Вот же как важно поднимать мачту на стоянках - видос получается очень солидный!
И отдельное спасибо капитану (или кто там был на вахте или распорядился) за прощальный гудок во время отхода т/х от причала!!!

Слушайте, ну как "зачем?" Следуя Вашей логике на п/х "Станюкович" должны были выкинуть паровую машину и влупить туда современный дизель? Или на "Быстром"?
Нравится людям иметь торпедный катер в оригинальном исполнении, есть деньги на его прокорм, так почему бы себя не потешить? Всё ж просто! Они же не дачников на нем возят СРВ-Черная Речка за гос дотации..