Comments written by Felix21

Его заводскую табличку сняли, когда увеличивали окно рубки.
Куда она делась - никто не знает.

Да, трудяга.
60 лет уже трудится и на покой не собирается.

Номера не было. Терли-терли - гладко.

Заводской номер, похоже, - 132

Можно дополнить в карточке судна:
Заложено: 17.02.2011
И исправить заводской номер: 9186

Можно дополнить в карточке судна:
Заводской номер: 118

Можно исправить в карточке судна:
проект 570В

Третий буксир (желтенький) - Ладога, скорей всего.
http://fleetphoto.ru/vessel/18566/

MMSI: 272140800

Бортовой номер: RUA 06534

А заводской таблички на судне не сохранилось, к сожалению. Только четыре болта торчат сиротливо.

И только родная "Каховка" продолжает трудиться. ))

Можно внести дополнения в карточку судна: Место постройки и заводской номер.

Можно внести дополнения в карточку судна: Место постройки и заводской номер.

Это табличка судна.
Что имеется в виду под названиями "Секция" и "Блок" - не знаю.
У Нибулона-2 номера блока и секции те же самые: http://fleetphoto.ru/photo/138773/

Бортовой номер: RUA 07588

Тогда, возможно, следует заполнить графу "Место достройки"?

Заводские номера у всех 6-ти буксиров "Нибулон" в базе числится трехзначными (у 6-го исправили).
А на табличках заводских - те же цифры, но с дополнительной 9-кой впереди.
Исправьте, пожалуйста, у всех остальных тоже.

Каким образом из
МЗ-302
Тип: Проект не определен,
Место постройки: Таганрогский судоремонтный завод
Построено: 1959
Получился
Капітан Башев
Тип: Р-101ГС
Место постройки: Киевский ССРЗ
Построено: 2014 ??

Прежний владелец - Киевский речной порт.