Comments written by sokolov

в позиции - это конечно технические тонкости - указан район порта: центральный т.е. выше жд моста до о-ва мосеев.

эффектно, просто пахнет зимой. и ледокол - красавец. sorry, но это место называется морской речной вокзал. если в отношении акватории, то (лоция Белого моря, постановление по порту Архангельск) - Городской рейд.

совсем не кстати. ремонтировать его не собираются. отбуксировали в северодвинск с глаз долой. там и сгниет.

совершенно необъяснимый маневр - носом в берег. двигатель работает на передний ход. гидроомыватель включен. наверное молодая мама капитану понравилась - блеснул всем оперением

когда его пароходство купило, гендиректор на пресс-конференции (организовали прямо на борту судна) говорил о его участии в северном завозе. подозреваю, что "бункерная компания" переубедила - пароход мол старенкий, а у них некуда топливо с ж/д цистерн сливать.

сейчас в архангельске. судя по тому, что стоит без движения уже два года - скоро "на гвозди"

с носа - подозреваю турий, с кормы или моржовец, но вероятнее Сердаков

конечно старина и древность. но в 1971 году в Архангельском мореходном училище было принято учебное судно "Александр Кучин" ( в девичестве "Алупка"). куда делся потом - надо поспрашивать.

не многое на "сомове" изменилось. порт приписки - Архангельск, судовладелец - Северное управление гидрометслужбы. 38-й годик пошел - работает в Арктике

до причала района экономия примерно миля

вертолет архангельского авиаотряда арендовали для разведки морского зверя - тюленя. мне (когда отпуск) на такие приключения везло, летал в качестве радиста. снять сверху родной пароход - везенье вдвойне.

нам говорили, что ледоколы будут в россии строить. а так красавец-лайнер.

нет. это уж совсем нескромно

обыкновенное судно обеспечения вмф - если учитывать что в беломорской военно-морской базе ходячих пароходов раз-два и все... то функции необъятные

уважаемые коллеги, такую популярность на "лойге" не заслуживал даже за 4 контракта работы по 4 месяца. ну просто спасибо.

на снимке северный рейд порта мурманск. слева по центру - теплоход-рудовоз серии "У" - урюпинск, ургенч и т. д. в 70-80 годы в составе мурманского морского пароходства.

sorry, but they not comment your foto. tolk about ships data. nice vessel nice picture/ thanks and best regards. vladimir

ничего у виталия не потеряно. соломбалец-3 - это просто арктический герой. на такой касараге команда в карском море работала.

"алярия" - самоходная баржа. судовладелец - архангельский водорослевый комбинат.

понтоны отбуксировали в голландию в 20-х числах октября.