Comments written by Игорь Шевченко

"Золотая Колыма" из той же серии, только сделана вставка - между третьим и четвёртым краном уже два трюма. Надстройка у них одинаковая, СЭУ тоже одинаковая. Место потройки одно и тоже, стр.№ идут по порядку. Если надо, то займусь ими, чтобы доказать свои слова :)

http://fleetphoto.ru/vessel/14838/ однотипный

Цитата (Денис 696, 28.11.2012):
> А где насос гидрозапора?
тут стоят механические форсунки или они уже РРР запрещены?

Цитата (Estet FS, 28.11.2012):
> отличие на лицо
Вы не понимает, что я хочу Вам донести? речь идёт про то, что один не очень переделан, а другой очень. НО первоначальные это проекты из типа КОСТРОМИЧ!

бортовой ещё речной

они бы ещё для полной картины лесенкой выстроились! :)

верно подмечено!

а деньги из своего кармана на краску брать?

Цитата (82Артем, 27.11.2012):
> С машиной явно не дружат!
Артём, Вы на сайте уже не первый день, а машины Вашего теплохода всё нет. Может покажете как надо дружить? :)

Цитата (SANYA-30, 27.11.2012):
> для Хабаровца это нормальное
тоже верно, почему то на них краска быстро слазиет

Цитата (Сем65, 27.11.2012):
> Почему это владельцы судна с себя не начинают, а экипаж, которому зарплату платят раз в три месяца, должен проявлять изобретательность
тут хоть проявляй, хоть не проявляй, а нужные детали из воздуха не сделать, если нет запасов с времён СССР или с другого парохода.
Владельцы выжимают всё по полной во время навигации, их ремонт не волнует. Есть и исключения, которые вкладывают в теплоход. Данная ситуация относится к первым и тут ничего не поделать. Обижать своими высказываниями незнакомых людей и не разобравшись в ситуации никогда не стоит, а то может и вернуться. Желаю всем речникам и морякам не смотря ни на что не сдаваться и всегда верить в лучшее!!! это не пустые слова, живу на р.Обь и с флотом тут в основном так, главное прибыль!

"Корвет" явно Костромич ))) в Барнауле любят такие строить

а она где?

http://fleetphoto.ru/vessel/20972/ а тут написано, что она Колпашевская была

Цитата (igorevich, 25.11.2012):
> загадочная "Заря-26"
чего в ней загадочного?

по правилам РРР (могу ошибиться с ведомством) все суда речные, в зависимости от габаритов (это вроде про пассажирские, танкера, сухогрузные), в обязательном порядке толкачи-буксиры должны нести кормовой якорь, а толкачи в зависимости от грузоподъёмности состава и по два кормовых якоря

Михаил Владимирович, Вы можете узнать когда БОТ-433 появился на озере? а то мне сдаётся это тот, которого в 2006/07 году перегоняли

Цитата (Walter, 25.11.2012):
> в самом начале декабря
спасибо! добавил в описание, чтобы вопросов подобных моим не возникало

Цитата (Walter, 25.11.2012):
> Да не месяцев, там за меньшее время его подняли
в описании написано осенью затонул, а фото середины декабря :)

Цитата (Яр-100, 24.11.2012):
> по записи значится как проект 1439 тип КЖ
там ошибка 100%, т.к. в РРР у него проект 433. Посмотрите фотографии судов типа КЖ и сравните с этим, и всё станет сразу ясно!!! :)

да тут и без Регистра видно кто :)

Ярославцы и Костромичи отдыхают :)