Comments written by Денис 696

От куда такое чудо в наших краях?

"Бобруйск" кому принадлежал?

На Средний ремонт в Хабаровск земснаряд ушел

Если выяснить была эта самоходка трюмная или площадка, то наверняка с вероятностью 99,9% смогу ответить на Ваш вопрос, но могу сразу исключить те крайние три самоходки, которые Вы назвали
Да в общем тут и гадать не нужно - СТ-322

Цитата (rich, 27.09.2022):
> Спасибо, это была изначально СТ-303

Это не верно, СТ-303 в Китай увели на металлолом в 1999 году, сам видел лично

Цитата (82Артем, 16.09.2022):
> Вернулся в родную гавань.... По большим буквы названия определяли,что ОТАс с Благи.

До сих пор на ГПЗ завозы делают?

Ну вот, уничтожили часть целой истории

На борту корабля-памятника стоит № 905, что абсолютно неверно с исторической точки зрения. Да, действительно, в 74-й бригаде был артиллерийский катер, имевший такой бортовой номер, но это был катер другого проекта – 1204, типа «Шмель», – который затем был передан в состав Морских частей погранвойск.

Построен в 1944 году, летом 1944 г. вступил в строй, получив при этом тактический № 376. 28 сентября бронекатер «БК-376» был включён в состав Днепровской военной флотилии, и вошёл в 1-й отдельный гвардейский Пинский дивизион бронекатеров. Участвовал в Великой Отечественной войне: период вхождения в действующую армию с 28 сентября 1944 г. по 9 мая 1945 г. Принимал участие в Берлинской наступательной операции 16 апреля – 8 мая 1945 г., действовал на Одере и Шпрее, в направлении на г. Шведт (в сторону Балтийского побережья), имел пробоину.
В 1967 г., в связи с осложнением обстановки на Дальнем Востоке, «АК-376», в составе семи единиц однотипных катеров проекта 1125, был снят с консервации, и по железной дороге доставлен в Хабаровск, откуда своим ходом по Амуру прибыл в Благовещенск, где вошёл в состав 139 дивизиона артиллерийских катеров 74-й бригады речных артиллерийских кораблей 49-й Краснознамённой дивизии речных кораблей Тихоокеанского флота. В начале 1970-х гг. катер был расформирован и сдан на консервацию. В 1973 г. катер был снят с консервации и передан флотилии клуба «Юных моряков» города Свободного (ныне Детский морской центр им. адмирала С.О. Макарова). В августе этого же года катер прибыл на базу флотилии – в Бардагон, где использовался в качестве учебного судна. В 1980 г. был выведен из состава учебных судов и использовался как плав-казарма.
По просьбе ветеранов 74-й бригады в октябре 1987 г. катер был приведён на буксире в Благовещенск, укомплектован, и поднят на набережную Амура. Открытие корабля-памятника состоялось в 1989 г. (в день города), а официальное – 9 мая 1995 г., в день 45-летия Победы.

Похож, но не он, тоже интересно, куда он делся, в затонах у Китайцев не видно, в акваториях городов не попадается

От куда это чудо взялось, странно думал всех на Амуре знаю

Это Верхне-Зейский, "Ремез" , а настоящий "Пелекан" перевернулся на реке Бурея в 2003 году и в 2005 утилизирован

Цитата (82Артем, 01.08.2022):
> 607-612хх чалятся в Малышево.

Разграбили уже говорят их

А где там в Троицком переправа?

Один из Танкеров остался?

А почему именно 92-016?

Не факт, это фото с паспорта теплохода, при сдече в эксплуатацию на фото подписывали чёрной тушью дальнейшую нумерацию для каждого построенного РТ-600

Цитата (82Артем, 20.07.2022):
> Работники нужны?

Есть желание поменять место работы?

Цитата (volzhanin, 08.07.2022):
> Укажите номер правила, либо приложения - где перечисленны определения в ПП по ВВП. На борту у меня под рукой правил нет. Приходится листать Гарант. Там не нашел

Судовождение на ВВП, автор Радионов

К примеру я руководсвовался литературой под Редакцией Радионов В. Н. Судовождение на ВВП и действующими Правилами Плавания на ВВП