Comments written by KEK

Можно снимать желтый. с 27.12.2017 введён в эксплуатацию. Постараюсь добыть свежие фото.

Цитата (volzhanin, 16.01.2018):
> Так же, как и на контейнеровозах.

Контейнеровозы всегда строятся с избыточной остойчивостью. На полностью загруженном "ящике" балласта минимум, зачастую 1 или 2 дабл боттома и хилинги. Имел опыт перехода в балласте из Кальяри на Порт Саид на контейнере 2700 ящиков, мет. высота была чуть больше 7 метров

Цитата (RedJak, 13.01.2018):
> В 2017г не было Черноморской регаты.
Извините, не особо отслеживаю судьбу Херсонеса, после того как его передали из нашего филиала в Севастопольский. Был свидетелем его перевода из Керчи в Севастополь в 2015 году, фото не выкладываю по причине низкого качества. Снимал с набережной Керчи на Sony DCS HX 200V, с максимальным увеличением. А Херсонес хороший парусник, в 2001 и 2004 был на нём на практике, в 2006 уже в аресте месяц работал 3-м помошником капитана.

Цитата (василий эл.мех., 13.01.2018):
> что-то оно подозрительно на плав.кабак похоже.

Нет, настоящее учебное парусное судно.

Катается по всяким праздникам, вот и создаётся видимость.
На этом фото в Ялте по моему по случаю черноморской регаты 2017

С 2015 года владелец ФГУП "Росморпорт"

Не было у него перегруза, по марку был.

Не окажется он у погранцов. Он им не нужен совершенно. Он у Росморпорта через 2 раза на третий работает, а погранцам живой пароход нужен. Как отремонтировали его в 2017 году в Севастополе, так уже 2 раза поле ремонта по гарантии переделывали, и сейчас не в работе тоже.

Судно названо в честь Сталя Арсеньевича Черемных, инициатора строительства и первого начальника СУДС "Керчь" ещё при СССР, а позднее, после развала СССР - капитана порта Кавказ и создателя и начальника СУДС "Кавказ".

Цитата (E-Mike52, 04.01.2018):
> Судну присвоено название "Капитан Черемных" в честь одесского капитана Ивана Георгиевича Черемных .

Нет и ещё раз нет.

Судно названо в честь Сталя Арсеньевича Черемных, инициатора строительства и первого начальника СУДС "Керчь" ещё при СССР, а позднее, после развала СССР - капитана порта Кавказ и создателя и начальника СУДС "Кавказ".

Цитата (dimon1972-Пермь, 28.12.2017):
> с помощью лоцманского катера «Капитан Демидов»

Журналисты, они такие журналисты. Терпеть не могу общаться с прессой. Либо не то напишут, либо не о том:)

Цитата (KEK, 07.12.2017):
> Специально сегодня подниму статистику за зиму 2011-12 годов.

Статистику нашел, но не совсем ту, которую хотел и с опозданием, прошу извинить. Итак, за зиму с 01.12.2011 по 28.02.2012 было проведено 314 судов из Мариуполя/Бердянска и 276 судов в Мариуполь/Бердянск. К сожалению без указания размеров судов. Хотел найти статистику по каждому судну отдельно, но в электронном виде её нет за этот период, а в бумажном слишком много времени на выборку.

Почему, паромы гораздо более намозолили))

Понятно, расходились с ним на КПК

Скажите, откуда снимали? Не с РБТшки, часом? Судя по дате фото это я его завожу в торговый порт с Азовского моря.

Исправьте текущее состояние: В эксплуатации с ноября 2017

Понятно:)Я по балкерам - профан. В морях только на контейнерах работал.

Цитата (отшельник, 10.12.2017):
> А разве пролив не закрыт?

Лоцманские не работают. На юге накат сильный. "Беркут" кавказовский попытался, возле 19 буя повернул назад в Кавказ.

Цитата (Bull, 10.12.2017):
> Озерная глиста.

Кому как. Для керчь-еникальского канала - немаленький. А для Атлантики - согласен.

Цитата (Павел Емельянов, 07.12.2017):
> Не разу не видел. Обязательно бы щелкнул.

Павел, сейчас на 471 стоит FEDERAL NAKAGAWA, 200 м длиной 20000 GT пойдёт на Мариуполь. Есть возможность щёлкнуть, если ты в районе.

Цитата (RedJak, 07.12.2017):
> О каких 200-метровых балкерах зимой 2011-12гг вы говорите?...Январь-февраль-март 2012г море было забито льдом до самой Керчи.Ледоколы не справлялись не только с проводками,но даже не могли помочь судам выйти на чистую воду.Пароходы без продовольствия стояли...

Но это не значит что проводок не было. Наши лоцманы водили и на Мариуполь и на Бердянск. Сегодня со статистикой не вышло, на следующей неделе обязательно напишу, и сколько и какой величины в ту зиму проводили.