Comments written by Karen

Цитата (rbt1949rbt, 28.10.2015):
> Привального бруса нет почему-то.Может снят для прохождения через шлюзы т.к. не вписывается в габариты?

Да, его будут достраивать в Астрахани.

Чья команда перегоняет, есть информация?

Цитата (SANYA-30, 19.10.2015):
> П/п Актау?

Цитата (Ars, 19.10.2015):
> Конечно!

Мистика какая-то. В таком случае я не вижу Казахстанского флага.

В Туркменбашинском порту имеются всего два таких буксира: http://fleetphoto.ru/photo/58460/. "Аладжа" имеет № 31 http://fleetphoto.ru/photo/75966/, "Чарлак"- № 27. На фото старый буксир выглядит довольно свежим, видимо после ремонта, во время которого его переименовали в "Кумдаг" http://fleetphoto.ru/photo/75967/, по той причине, что на подходе было новое пассажирское судно под тем же названием.

Цитата (genris, 07.09.2015):
> На ответственном хранении находятся не иначе.

Что-то не очень ответственно их хранят:)))

Цитата (turisst, 07.09.2015):
> 87014235009 Светлана

Ребята, такую информацию лучше в личку пишите!

Цитата (Mr.Den, 01.09.2015):
> Шанс как раз будет, если их кто-то купит

Ну-у, не знаю... Всё таки возраст. И частники такие, что все соки выжмут и на металл отправят.

Я на стороне Понча. Все эти спонсоры не соответствуют интересам сайта.
Да и сомнительно что-то: столько организаций скинулись на такой маленький катерок.

Цитата (Кам, 01.09.2015):
> А почему их не продают частникам?

Это ускорит процесс умирания. А так у них хоть есть шанс.

Цитата (иван колиденков, 31.08.2015):
> Он Теперь просто Trader

И уже не Актауский.

Цитата (IRISKA, 01.09.2015):
> Вчера стукнуло 50 лет!

Красавчик для своего возраста.

Цитата (Simpas, 31.08.2015):
> чуть помягче и будет на 100

Что помягче?

Цитата (mb1225, 31.08.2015):
> в какую сторону его потащили.

Там вроде их два...

Продали его.

Ну и причал!!! А еще наши глубинки "дырой" обзывают.

Цитата (Ars, 30.08.2015):
> И порт на Темрюк уже поменяли.

Кажись он таким и был. Ходил вроде под Российским флагом.
Саня, а где он стоит? Чё то не знакомый берег. Нет причала, как к берегу прибило.

Цитата (turisst, 30.08.2015):
> действительно всё как по часам..

Да, действительно очень удобно! Бакинский прогноз никогда не сбывался, и радио "Оранжереи" читали прогноз очень не понятно и не точно. Всегда выручали иностранцы.
P.S. Работал на таком же ПТР. Тогда на нем не было ни нафтекса ни ДжиПиэСа.

Понятно. Спасибо за информацию.
Если удачно подымите, посмотрите пожалуйста название, ИМО, или заводскую табличку. А так же, если будет возможность, сделайте фоторепортаж по подъему и окончательный снимок судна целиком с разных сторон. Лично мне очень интересно это увидеть. Так-же нужна хотя бы примерная дата его затопления. Удачи Вам!

Каспиан Голд два года стоял в Баутино и не заплатили. Ночью молча отдали концы и смылись без ходовых огней, без выхода в эфир.

Цитата (Клёма, 30.08.2015):
> Приблизительно чего ожидать на глубокую осень.

Я лично в этот период редко работал там. В сентябре дуют в основном северо-восточные ветра в среднем 6-11, порывы 14м/с. Но иногда раздуваются и по серьезнее. В октябре и всю зиму преобладают северо-западные ветра. Но опять же, всё может измениться в одночасье. Мы обычно запрашивали по радио недельный прогноз на офшорных судах. Они получают его с Голандии и подтверждается на 99%.

Цитата (Клёма, 30.08.2015):
> Наша организация выиграла тендер на подъём Шахрияра.

Так Вы подтверждаете что это "Шахрияр"? А то судно остаётся неизвестным. Не скажите кто заказывает подъём и с какой целью?