Comments written by Игорь Шевченко

какие планы у нового владельца?

РТ-366, 386 в Новосибирск переводят работать. На РТ-366 капитан барнаульский, а команда новосибирская будет. В Колпашево продали кому-то 4 баржи "тыщёнки", так что в Барнауле рабочие остались только РТ-388 и БМ-5

Цитата (motoprogger, 17.07.2012):
> вроде бы этой же баржи или другой с этими же судами, развёрнутой иначе.
посмотрим :)

Виктор, попробуйте погрузку запечатлеть :)

Дмитрий, спасибо за фрагмент! можно этой фото оригинал?
За "Ракетой-232" стоит "Восход-10", за "Полесьем-6" возможно "Ракета-260/160", жаль первую цифру разобрать не могу :(

уже увезли?

Цитата (tikhan1987, 17.07.2012):
> в межнавигационный период 2010-2011гг. и до сих пор лежит...
а как же экологи и другие структуры???? судоходству опасности не создаёт, пускай и в этом заливе?

может затонул в мае 2012?

кем же она раньше была?

можно нос "М-26" по-крупнее?

хорошая вещь при зачистке барж-площадок. даже в справочнике по серийным речным судам у какого-то из проектов плавкранов нарисован трактор на палубе :)

по большой воде конечно же, как и "Пионер Алтая" в своё время. Главное "Курс" рабочим сделать для этого, а отделку можно и на озере сделать, чтобы при перегоне осадка по минимуму была

Цитата (Яр-100, 15.07.2012):
> и сейчас все это чадяще-ревущее многочисленное мелкомоторное безумие, зарабатывающих на туристах местных жителей восторга не вызывает...
абсолютно с Вами согласен! Телецкому не хватает настоящего пассажирского теплохода с нормальной прогулочной палубой! я этой весной пытался "Курс" туда толкнуть, но туроператоры проигнорировали...

Цитата (seamen, 15.07.2012):
> Тутаевские дизеля
по сколько?

РТ не разобрать? такое чувство, что там "Маяк"

бортовой какой?

РРР добро "на ход" не дал, так что будет стоять в качестве комплекса

главное внешнее отличие "Камаза" от ЯМЗ - это наличие индивидуальных крышек цилиндров у первого и одной на одну сторону у второго

"Камазы" стоят?

Цитата (motoprogger, 10.07.2012):
> мягкие сиденья от троллейбусов ЗиУ-682В
откуда взять их в городе, в котором никогда не было троллейбусов? хорошо хоть на такие деньги начальство выделило, а то бы сидели на ошмётках от старых и пружины торчали. Отец их каждую навигацию ремонтировал, но всё-равно у них есть тоже свой срок эксплуатации.

Цитата (AS, 11.07.2012):
> Особенно для дачников
дачников у нас нету, только население заречной стороны и отдыхающие. На тесноту никто не жалуется, рейс до Островной всего 5-10 мин по времени, до Дресвянки 30-40 мин. Все и так благодарны, что пока ещё хоть есть на чём переправляться, а то через 5 лет или того меньше останется один паром, а бабушкам на нём не особо поездишь. Притом ему запрещено пассажиров возить, спас.средств для этого нет, только для пассажиров автотранспорта придусмотрено