Comments to the vessel Тихий Дон

Сегодня скорее всего ночью Вытегру проидет...

Никаких допосадок вообще, и "русских" в частности, там не планируется! У GCT всегда было, есть и будет исключительно США... Причем только свои, а не агентские туристы.
Сейчас он заканчивает последний оборот (в пн. приходит в Москву), перестой, и в Ростов... Пока планируется, что на 2-3 года - потом, по расчётам, интерес СВОИХ туристов должен спасть (всех перекатают).

Тогда просто жаль... После всех теплоходов, которые пришли с Украины - это очень большая утрата для речного флота РФ. Считай, на одну единицу комфортабельного, именно комфортабельного флота стало меньше... и это обидно... И не надо зарекаться, что с русскими он не ходил практически, интурист тоже люди. После всего этого, "Шевченко" должен после общежития на Каспии отправиться тогда в Россию. Вроде когда-то уже был такой эксперимент.

Конечно должен. Тем более, что и теплоход хороший, а не совсем убитое корыто.

На Днепре очень интересно. Спрос должен быть.

Почему ушатают? Что же интур, пусть даже совместные рейсы там будут с русскими, совсем что ли быдло. Такие же обычные люди.
То что теплоход теперь будет работать на другой реке, причем на судоходной реке, с регулярным судоходством - это же здорово. Тут другой разговор будет ли спрос на такие рейсы. Но это покажет только время.

Очень обидно... и одновременно жалко... Ведь ушатают...

А, да, они просили прислать некоторые фотографии из поездки 2009 года. Интересно будет взглянуть, что за материал получился.

Александр, было приятно ваши фотографии увидеть в Авторевю )

Всего лишь от неправильного прочтения "Серкл". Ну вот так и "прицепилось". Впрочем примерно так же рождаются и многие другие прозвища теплоходов/компаний.

А почему "циркуль"? :)

"Синий циркуль" собираются эксплуатировать по Днепру. Видимо всё же спрос на Питерскую линию падает. Хотя такой перегон возможно и оправдан. Хороший теплоход, хороший сервис. На этот теплоход возвращаются туристы, а маршрут всё тот же на Питер. Пусть теперь интур посмотрит и другую реку и другие города.

Скорее всего, в следующем году, мы его в наших водах больше не увидим.

Цитата (IRISKA, 13.05.2012):
> Это всё из-за ледовой? Т.е из-за сдвига в расписаниях?

Скорее всего из-за ледовой...

В Вытегре и в два борта... давненько такого не было. Это всё из-за ледовой? Т.е из-за сдвига в расписаниях?

Цитата (ARTём, 05.05.2012):
> Кстати, когда снимаете на выходе из шлюза, то лучше его не обрубать на половину! Либо брать более общий план со шлюзом целиком. Либо жать затвор когда шлюз полностью уйдёт за границу кадра...

Возьмем на вооружение ;)

Одно дело знать. И совсем другое - поймать!!! ;-) Кстати, когда снимаете на выходе из шлюза, то лучше его не обрубать на половину! Либо брать более общий план со шлюзом целиком. Либо жать затвор когда шлюз полностью уйдёт за границу кадра...

Цитата (ARTём, 05.05.2012):
> Да ладно! Я ничего особенного ни сделал... ;-)

Расписание других теплоходов предоставили :)

Цитата (Вытегор, 04.05.2012):
> Благодаря вам, Артём :)

Да ладно! Я ничего особенного ни сделал... ;-)

Цитата (Вытегор, 04.05.2012):
> краска на носу и якоре "Тихого Дона" сильно потрепана, такое ощущение, что льдом ее повредило...

На форштевне - да (у Ленина на соседнем фото тоже самое...). А вот якорь так льдом не зачистишь! ;-) Это после зимы покрасить не успели. Он в затоне как раз с отданным правым якорем стоял...

Цитата (ARTём, 04.05.2012):
> Всё-таки объект пойман... ;-) Не ожидал, что он ТАК задержится!!!

Благодаря вам, Артём :) Я думал он к 3 мая подоидет, но оказалось не так, кстати, краска на носу и якоре "Тихого Дона" сильно потрепана, такое ощущение, что льдом ее повредило...
Цитата (ARTём, 04.05.2012):
> Прекрасная серия фото! Большой плюс за упорство и профессиональный подход: просто по одной фотке на одном месте не ограничиваемся, меняем дислокацию! ;-)
Спасибо большое! И еще, "Тихий Дон" пропустил вперед "Чичерина", который шёл следом за ним. Получается Тихий примерно где-то около 4-5 часов еще простоял в устье Вытегры и только в 17:30 отправился в Вознесенье...