Comments written by Ant-poc

Цитата (igorevich, 19.02.2012):
> Увидеть бы еще ведущую звездочку. Честно говоря, я пока не понял, какой формы зубья и с каким шагом она имеет.

звёздочки нет-есть верхний (приводной)и нижний барабаны,формой шестигранника.Черпак или звенья ложаться на грани.
На фото цепь "путейского"(дноуглубительного)земснаряда.Отличие от "добычных" земснарядов-меньшее количество черпаков из-за наличия между ними звеньев,на "добычных" черпак крепится к черпаку.

Цитата (l.a.vl., 12.02.2012):
> Мдаа, раньше в 80-90-х все УРАЛы были Уфимские ну или Благовещенские точнее

был УРАЛ в КРП-порт Чайковский

Цитата (goee, 10.02.2012):
>

> Интересно переходной трап стоит, типа чтоб с баржи прямо в окошко на 2 палубе:)))

Выход на берег,когда толкач стоит носом в берег.

Работает с земснарядом "КАМСКИЙ-407"

замена двигателей "3Д6"

Тащат жилой блок на Каспий- Лукоил

Цитата (Sathan, 06.02.2012):
> До переоборудования буксируют

На фото как раз уже после переоборудования.Убран второй ряд иллюминаторов.

раньше был приписан к порту Сарапул КРП

ERSAI-3 был переоборудован в Литве 2008году,для нефтяников на Казахский шельф.Судно стоит как плавобщага,офис,мастерские

Рейдовый буксир

Цитата (Казимирчик И, 04.02.2012):
> А что за сеточка проварена? У них режущая часть съёмная?

нет не съёмная-это обработка сталинитом.

Цитата (Karen, 04.02.2012):
> А обязательно их нумеровать? Для чего? На вид все одинаковые

В настоящее время черпаки собирают в произвольном порядке.

http://foto.mail.ru/community/seamensi/1/336.html
Вот "КАМСКИЙ-601".

"CASPIAN QALA"-принадлежит концерну Socar Азербайджан( бывший Каснефтегазофлот)и Bue Caspian.Судно обеспечения.

здесь раньше был диспетчерский пункт с позывными Соколки-Камский и Соколки-Волжский суда отмечались у них,в системе"РЕКА"была мёртвая зона.

Соколки,устье Вятки-граница Камского бассейна

Танкера проекта 1560 тип НИКИФОР РОГОВ строились для Каспийского морского пароходства(КАСПАР) в Астрахани "Морской судостроительный завод"СССР.
Серия из пяти танкеров:
1.НИКИФОР РОГОВ 1971год
2.КАФУР МАМЕДОВ 1972год
3.РУХУЛЛА АХУНДОВ 1973год
4.ГЕНЕРАЛ АСЛАНОВ 1974год
5.ГЕНЕРАЛ БАБАЯН 1975год
на момент постройки танкера имели неограниченный район плавания
КМ*1 нефтеналивное ,12 тысячники

Цитата (Real Stealth, 01.01.2012):
> Это на шершавом языке сэкономленных денег, времени и отсутствующей фантазии у судовладельцев

Ну почему же так строго?ПАЛМАЛИ контора Турецкая(присуствует Азербайджанский капитал),отсюда и названия.Можно сказать второй КАСПАР!
Ну а "маринер"в принципе дословно-это "моряк".

Цитата (monter61, 25.12.2011):
> Катер "Патрульный" применяют для высадки на борт теплохода инспектора речного регистра, который укажет капитану на недостатки теплохода, и выписав штраф уедет на Патрульном.

Всё же не речной регистр,а судоходная инспекция

Цитата (Sathan, 15.12.2011):
> Кто-нибудь знает на каком заводе строили москвичи в Херсоне: СРЗ им. Куйбышева, Херсонский ССЗ или ССРЗ им. Коминтерна?

Судостроительный завод им.Коминтерна
http://fotki.yandex.ru/users/ant-poc/view/392378?page=0