Comments written by Karen

В воскресенье вся военная флотилия будет показывать шоу на набережной. Тот что на барже тоже будет участвовать в церемонии.

Ух ты...! Сюда пришел?

Цитата (Dvizzzok, 23.07.2015):
> Когда-то в Волгограде было судостроение...

И куда же оно делось?

Кран на заднем плане интереснее

Да, как раз МБ-1216 его и привел. Как называется не знаю.

Цитата (Капитан Суматоха, 21.07.2015):
> не удивлюсь, если там вокруг еще боевые пловцы пускают пузыри.

Они могли просто отойти покурить: http://s017.radikal.ru/i441/1507/d2/9a89eca16b2e.jpg

Цитата (SANYA-30, 21.07.2015):
> http://fleetphoto.ru/photo/79777/ эти?

Наверное, но пришли эти:http://s42.radikal.ru/i097/1507/de/1ea5fc35fbfc.jpg

Цитата (Ars, 22.07.2015):
> Астраханские колымаги живее всех живых!
> Почему? Как же так получилось что не справились?

То что они живые- спору нет, сам фотографировал их. Но есть грунт, который им не под силу. "Бахтемир" каждый раз ломался, "Бассарга" сидела на мели, после чего ушла. Простоя было больше чем работы.

Цитата (IcYHoT, 21.07.2015):
> У нас получается нет судов такого типа, что их из-за бугра нужно тянуть тысячи километров... Одно слово - шаланда)

Для углубления нового порта в Актау сперва были привлечены Астраханские дноуглубители. Все старое, еле дышащее. С работой не справились. Пошли слухи, что придут голандцы, но пришли греки со своими черпалками, баржами, мз и прочей свитой. Прибыли они так же на буксире. Привели их ОТ и МБ (номера не помню).

Автор этого фото прав- эти два буксира тоже однотипны: http://fleetphoto.ru/vessel/28936/ и http://fleetphoto.ru/vessel/34399/.

Цитата (kifir239, 16.06.2015):
> я с завидной регулярностью встречаюсь и с погранцами, и с ментами, и с безродными чоповцами.

А причём тут "Мир"? Зачем же Вы желаете ему нехорошие пожелания? По Вашему это он виноват в Ваших бедах?

Цитата (Вячеслав, 17.07.2015):
> Сами шастаем в сланцах и тапках лучше с задниками чтоб не слетали, так удобно и ноги не потеют :)))

Если в Казахстане некоторые серьезные компании, подобно иностранным, за такое расторгают контракт, то в России, думаю, за игнорирование ТБ и ОТ тоже не церемонятся. Если не уволят парня, то выговор уж точно получит.

Цитата (Mr.Den, 07.07.2015):
> Где-то видел фотки азербайджанских Сормовских, своим ходом передвигавшихся по Волго-Донскому каналу

Все сухогрузы, танкера и РО-РО шли своим ходом. Где-то есть фото где "Шамхор" шел со своей фальштрубой на палубе.

Этот пока числиться в регистровой книге, а вот 12-го уже нет: http://info.rs-head.spb.ru/webFS/regbook/regbookVessel

Цитата (alex10, 04.07.2015):
> Видел это судно в Астрахани на 6 й линии з-д Ленина

Он и сейчас там.

Цитата (kifir239, 03.07.2015):
> А вы сравните с тем, что написано в регистровых документах, о которых вы упоминали

Цитата (Real Stealth, 18.06.2015):
> Заложен в начале-середине 90-х.
> Регистру по корпусу предъявлялся в 2009 (менее вероятно - в 2008) году.


Цитата (IcYHoT, 18.06.2015):
> Земснаряд 20 лет строить, прям как АЭС) Ну хорошо хоть достроили, их вообще после начала девяностых где-нибудь строили?

Цитата (Кубинец, 03.07.2015):
> Хотя не исключаю единичные случаи с какими нибудь судами тех.флота и маломерками.

Добавлю к своим словам:-"...и тем бедолагам, которые строились 20 лет".

Цитата (Mr.Den, 03.07.2015):
> Из недавнего: http://fleetphoto.ru/vessel/4891/.

Место постройки: ООО "Белогородская судоверфь". Другой альтернативы не увидел. Хотя не исключаю единичные случаи с какими нибудь судами тех.флота и маломерками.

Не знаю, где Вы видели, чтобы в регистровых документах зачастую менялись места постройки. Это возможно, если судно было перестроено под другой проект, или должна быть другая веская причина на то.

Цитата (Mr.Den, 02.07.2015):
> информацию о месте постройки.

Это указывается на регистровых документах. А табличку и содрать можно и поменять

Цитата (kifir239, 05.06.2012):
> Автор фотографии просто старательно фотографирует заводские таблички всех встреченных СТК-шек (да и не только их). Поверьте - с берега не понять, информативна табличка или не информативна.

Когда я просматриваю на большом экране свой отснятый материал, то сразу же фильтрую - что можно отправлять на публикацию, чего нет. Думаю так делают все кроме Вас.

Цитата (kifir239, 05.06.2012):
> Кстати, лично мне интересно соотношение количества табличек на СТК с цифрами и без оных. Может спустя пару лет на основании этих фоток можно будет собрать статистику и увидеть какую-нибудь закономерность :)
Цитата (kifir239, 05.06.2012):
> Кстати, разглядывая именно эту табличку я засомневался, что на ней ничего не было выбито. Видите точки, выщербленные под надписью "Bau-Nr."? Это не может оказаться остатками когда-то выбитых цифр? Может просто использовали какую-то дурацкую технологию нанесения цифр, которая не выжила за 30 лет эксплуатации?

Тогда никакой закономерности с незаполненными табличками ждать не стоит. Есть таблички с четко выбитыми цифрами, есть со стертыми. Последние могут быть малоинформативными, как сказано выше. Вы противоречите самому себе.

Давид Пашаев - генеральный директор ПО «Севмашпредприятие» — крупнейшего центра атомного подводного кораблестроения России, великий человек! Не путать с этим: http://fleetphoto.ru/photo/102873/.