Comments written by Игорь Шевченко

спасибо за фото, Игорь! как же вид поменялся за 4,5 года...

Цитата (igorevich, 14.06.2012):
> статус "утилизировано"
а когда?

мост можете сфотать? :) я в 2010 году видел только его строительство

вчера что ли переименовали :)

надо будет гл.инженеру эту идею предложить :)

хорошая новость :) Виктор, большое спасибо :) осталось 54 куда-нибудь пристроить, чтобы живой был

интересные Вы - упереться и выключить ход...а Вы когда-нибудь пробывали вот так вот встать при сильном течении и отвальном/привальном ветре??? Когда того и гляди, что снесет с места или потом будет проблематично отойти. Не даром говорят на флоте - при привале думай об отвале! А 3000 и правда не знаю почему, он же вроде не в ГИМС зарегистрирован, значит больше 12 пассажиров может перевозить. Если дело в другом, то очень интересно узнать:)

Игорь, заводской номер узнать удалось?

да это бред ждать пока ЕСИМО обновится, может в январе 2013 года только. А официально РРР для нас лично ничего не выпустит

ладно, тогда дату переименования скажите пожалуйста и нынешнего владельца, если Вам не сложно, а я дополню запись

http://news.ngs.ru/more/544337/ попал в новости "Гюйс" :)

так ты же тоже редактор БД!!! :) да и лучше осведомлен, чем я например

Цитата (ARTём, 13.06.2012):
> ещё осенью известно
а чего тогда запись до сих пор не отредактировали?

про него это, переименовали в "Александр Грин"

как раз обычная для толкачей с выхлопом по борту

http://fleetphoto.ru/vessel/20953/ если это почитать, то 723 ну никак не может быть в Барнауле :) так что остаются двое

Цитата (igorevich, 12.06.2012):
> И РТ наш, родной, с Алтая....
скоро наших вообще может не стать, либо будут только тут работать в аренде

что вообще с Советским Союзом делать думают?

ему кран козловой что ли поставили?

Паша, жаль нельзя звук тут приложить к фото :) чувствую мощь даже так