Comments written by Dvizzzok

Цитата (Анатолий К., 01.02.2016):
> Я им не верю...

Главное внимательно досмотреть до конца. Особенно важно место про "рентабельность страны" и "кадров, которые решают все"... А потом думать во что верить - в сценарий "поднятия с колен" в рукаве мудрого Царя, в дорогую нефть, ...или во что-то еще.

Один, или два?

Цитата (Анатолий К., 01.02.2016):
> Кризис, санкции, нужно немножко потерпеть... ;-)

https://www.youtube.com/watch?v=G_T-ZclXIsc

А что это был за плавкран? Что еще Вам известно?

Кроме переноса надстройки в корму надо было бы переложить и кучу коммуникаций... Самое главное, зачем все эти сложности?

Я все надеюсь, что кто-то в Саратове отснимет подробно эту так называемую "Абхазию" подробно и в деталях. Малые и большие "Данилихи" имели и некоторые различия и по корпусу.

Сколько все таки в Самаре немцев и немок разных старых сохранилось. Аж завидки берут)

Вероятность ошибки при изготовлении таблички тоже не стоит сбрасывать со счетов.

Вдохновенно!

Как грамотно французы решили проблему возможных столкновений судов с облицовкой канала!

Спасибо, Константин. С наступившим Вас и других пользователей сайта! Обстоятельный пост по ссылке. Теперь понятно, что есть еще и версия про постройку в Будапеште в 1950 году, которую окончательно отметать нельзя. Найти бы аналоги...

Была информация, что это "трофейная баржа". По швам элементов обшивки в носовой части, обводам в носу и в корме: https://content-21.foto.my.mail.ru/mail/...s-2040.jpg
можно допустить и такой вариант...

Вполне ожидаемый вопрос... что за катер?

Судя по положению относительно буксирующего судна, "убийца" рыскала как сумасшедшая...

В карте судна "249" указан Сергейчук. Сменил владельца?

Откуда сведения, что это именно 249-й?

А что тут такого, из-за чего "Волгу" надо учитывать как-то иначе, чем "Москвичи", ПСки и "Ярославцы"? Корпус и крыло оригинальны.

"Джерри" немец или голландец скорее всего

Паш, тебя спалили)

Цитата (sai-v, 10.12.2015):
> http://fleetphoto.ru/photo/99901/

Обводы корпуса другие (зализанные)

Нет, не 74-й. Бак выше и короче, иллюминаторы отсутствуют. Я заглядывал внутрь, и не нашел следов наращивания высоты силового набора в носовой части, как и следов иллюминаторов. Очевиднее всего это собственная разработка Калачевского СРЗ для рыбной ловли на Цимлянском водохранилище, там же и построенная в 1980-е.