Comments written by Victor1939

Цитата (Игорь Быков, 10.09.2019):
> делал ли кто-нибудь фотографии для истории на ББК и СевМорПути?

На Сев Мор Пути, может и не попался никто.

Значит, механик.

Этот дебаркадер - произведение искусства. В Горьком да в Кинешме что-то подобное было.

Пока не запретят импровизации с теплоходами, так и будет. Берегли бы то, что есть.

Цитата (E-Mike52, 05.09.2019):
> Разные причалы, разные турагентства.

Спасибо.

Цитата (Karen, 05.09.2019):
> На мой взгляд здесь нет никакого Фотошопа

Правильное мнение, Карен. Здесь атмосфера другая, город редчайшей красоты, люди другие и фотографы хорошие. Не обидеть бы кого.

Миша, а что большинство теплоходов швартуются у причалов Чкаловской лестницы: по диспетчерской разводке или согласно туристических маршрутов?

Красных энтузиасты начеку. Молодцы.

Цитата (ST 789, 04.09.2019):
> А что он там делает?
А по грибам сейчас какое-то решение приняли. Ждёт, когда понесут.

Цитата (Морозов Сергей, 28.08.2019):
> Вы преувеличиваете.


Цитата (ARTём, 29.08.2019):
> Когда авторы делают свои фото - они ещё не знают, что будут в будущем классиками... ;
В точку.
Нет ребята. я очень скуп не похвалу, а толк в прекрасном знаю. Пора уже разуметь.

Красив Нижний Новгород на фотографиях мастеров высочайшего класса.

Цитата (solnechny, 24.08.2019):
> От Ульяновска до Москвы дошёл за 5 дней

Дмитрий, а колёсный пароход "Фельдмаршал Суворов" в 19 веке от Астрахани до Нижнего Новгорода дошёл за 5,5 суток, делая остановки у пристаней.

Цитата (Сергей Мурашов, 24.08.2019):
> Речь не об остановке поезда, чтобы отловить наглого фотографа, а о докладе диспетчеру о факте фотосъёмки на таком-то километре.

Это длинная и безрезультатная история. Что касается инструктивных документов, то значимость их зависит от подписи чиновника. Если это министр, то да, а если это президент компании, то нет.

Цитата (Александр Конов, 24.08.2019):
> Если Вы о предупреждении над полем ввода комментария, то оно показывается всем без исключения.

Я понял, вопросов нет.

Цитата (ARTём, 20.08.2019):
> Дремучесть некоторых "ответственных" лиц порой просто поражает!

далеко ходить не надо.

Цитата (Сергей Мурашов, 23.08.2019):
> если экипаж сфотографированного тепловоза не ленив и помнит об инструкции.
Уверен, из 100 локомотивщиков и 99 не покинут кабину.

Цитата (Павел Емельянов, 17.08.2019):
> Ну все теперь нас всех посодют.
Есть за что, Паша. Гальюн неделю обсуждали.

Прошу администрацию форума объяснить мне, в каких комментариях мною допущено обсуждение политических вопросов, к каковым я никакого отношения не имею, а тем более "обсуждение политики" по вашему утверждению.

BULL, Сергей, Жаль не могу ответить вам. Имею замечание от администрации.

Цитата (Bull, 23.08.2019):
>
> Давайте сравним с 1914 годом, так раньше принято было

Сравнивать с 1914 годом смысла нет, поскольку этот период не знаком ни мне, ни Вам. Пятидесятые мне знакомы, а Вам нет. А я приведу пример из того времени. Возвращался я из отпуска из Горького в Сибирь, в плацкартном вагоне все места занимали выпускники лётного училища, ехавшие к месту службы и только два места занимали мы с товарищем по работе. Поезд прибыл на станцию Дружинино, это перед Свердловском, там техническая стоянка. Один офицер достал фотоаппарат, вышел на перрон, сделал несколько снимков, потом поднялся в тамбур - сделал несколько снимков оттуда. Продолжал фотографировать сопки и тогда, как поезд отправился. Зашёл в вагон и положил фотоаппарат в чемодан. Через два часа мы прибыли в Свердловск. Всё нормально. Проехали Тюмень - никто не тревожит. Но вот поезд прибыл в Омск и сразу в вагон пожаловала комендатура и начался "шмон", если выражаться не языком филолога. Перевернули всё, а поезда-то стояли долго. В общем, фотоаппарат изъяли, офицеры, а с ними был майор и два капитана, получили взбучку и составили протокол для командования части прохождения службы. Вот и "шпиёны", и 14 год.

Цитата (Bull, 22.08.2019):
> Не раз попадал и что?

Не надо сравнивать пятидесятые с девяностыми. Повезло.

Цитата (Karen, 19.08.2019):
>
> P.S. Привет минусёрам! Чё, имеете юридическое образование?
На уровне аспирантов ФЗО.