Comments written by Игорь Шевченко

и это не КПЛ-681

это не КПЛ-681

что за кран, Виктор?

были РТ-385,РТ-387

чтобы состав из двух барж в кильватер водить, она же остроносая по проекту

Цитата (Sathan, 11.01.2012):
> В половодье
это уровень на метров 5-7 тут повышается?

как они его туда затащили???!!!

ааааа, про это я слышал:) было в году 2010 это, я тогда в армии был и отец по телефону рассказывал, что у пристани конкурент появился и начальник пристани в прокуратуру написал. она и выяснила,что тот без документов работал. наложила арест, а потом он документы сделал и сейчас уже официально работает

что за скандал? а то я летом не часто бывал в Камне

кран скорее всего вот этот http://www.morinfocenter.ru/shipinf_river.asp?id=222769, хотя может и вот этот http://fleetphoto.ru/vessel/16672/ - только раньше он должен был называться ПК-1**

надо будет при случаи спросить где их мама находится:)

речь же идёт про зиму, а если фекальная цистерна к обшивке примыкает, то всё что там находится замерзнет и итог известен потом

капитан на нём Шевченко Василий Александрович, АС в своём деле:)

Цитата (dimon1972-Пермь, 09.01.2012):
> на дачу
домик бы точно вышел красивый, с балконом:) с кружкой чая по утрам или вечерам выходить в старости и вспоминать реку...

Цитата (A-801, 09.01.2012):
> Как раз таки наоборот
спасибо за разъяснение,хотя я сам мог догадаться,т.к. скорость РТ-727 больше чем Речной-9

что-то близко "Речной-9" подходит, наверно швартоваться надумал

у меня такое чувство что это не МО-108, много различий. да и год постройки должен быть примерно 1964

Цитата (A-801, 06.01.2012):
> системы промышленного телевидения как во всём цивилизованном мире?
я думаю пока что это до нас не дошло, если и стоит где то может на пассажирских судах

весь не поместился, да и такое чувство, что уже пары одной нет...

вот приедешь и сам всё увидишь своими глазами;)