Comments written by Павел Емельянов

Строительный номер у него"7". Будет время закину фото таблички

Цитата (mb1225, 09.11.2014):
>
> Не танкер.
Нет сухарь.

Цитата (c.f., 07.11.2014):
> Из Китая пришел сам. С таким дифферентом на нос?

Нормально они шли без всяких деферентов. Мимо прохоли по очереди все три со скоростью 11 узлов.

Хамсу ловят.

Цитата (Виталий В, 07.11.2014):
> Металлом вроде как в Немруте выгружают,

Это да.
Цитата (Виталий В, 07.11.2014):
> так что скорее всего он сам металлом уже.
Будем наблюдать.

Цитата (Захар Королев, 07.11.2014):
> У меня в программе значится направление Алиага...

Вроде не старый еще. Может просто на выгрузку металлолома.

Цитата (elena kotova, 07.11.2014):
> Лодочки у них прикольные?

Прикольные,такие же как дежурные шлюпки на китайских танкерах.

Цитата (Вячеслав, 06.11.2014):
>
> Нет таких проблем с РД не было. Чистка окон втулок, да, не нравилась.

Они у вас были новые и с ЗИПом у вас думаю проблем не было. А мы их поднимали после долгого отстоя и потом эксплуатировали. Хорош что на этом проекте токарный станок в машине стоял и возили пару рейсов металлолом (там хоть заготовки нормальные нашли). Окна тоже сам один чистил,не чего страшного :)) Вот холодильники пытаться разобрать на них,вот это да. Сколько трубок по глушил на них.

Цитата (Вячеслав, 06.11.2014):
> Двух тактные, простые как 3 копейки.

Приходилось насос охлаждения менять который под демпфером стоит??? Масло они жрали не по детски помню. ДАУ не работало,все в ручную. В шлюзах от ГД не отойдешь.
Конечно когда они были новые с ними возможно было меньше проблем,так и пароходское снабжение у вас было. Сейчас все уже давно не так.

Цитата (Вячеслав, 06.11.2014):
> SKL стояли "малыши" как ДГ. Клапана смазывались вручную масленкой смесью масла с дизтопливом. У нас моторист забыл это сделать, клапан заклинило, поршень прогорел, головку в утиль.

Прям за одну вахту заклинило и прям сразу прогорел?? :)) Это вы его сколько дней/недель не смазывали ??

Цитата (Mr.Den, 06.11.2014):
> Mr.Den

Молодец,держи оборону. Поддерживаю твое мнение.

Цитата (Вячеслав, 06.11.2014):
> Так сколько ему лет, больше полувека, естественно морально устарел на сегодняшний день

Это понятно что морально устарели сейчас,но если даже сравнить с аналогичными немецкими SKLами тех лет. Эти ДР им на много уступают.

Цитата (Вячеслав, 06.11.2014):
> Нормальные безпроблемные ГД.

Да ну. Значит вы действительно хорошие двигателя не видели. А это пародия на двигатель,извращение одно.

Последние рабочее судно в серии осталось. Интересно что за заплатка на борту.

Подарки на новый год привезли,айфоны там разные и т.д. :)

Цитата (Valkom, 04.11.2014):
> Скорее всего это колпаки на гайки одеты.

Тоже так думаю,как у нас на Вяртсилях или это гайки под гидравлический ключ.

Цитата (Захар Королев, 04.11.2014):
> Что случилось с Донбасом????
Не в курсе.

Цитата (Ars, 03.11.2014):
>
> Ох, прочитал тут ваши отзывы и на ум сразу выражение пришло: "Где бы не работать, лишь бы не работать". По мне так главное - любить свою работу, и то дело которым занимаешься. Это так так, ИМХО :)

Арсений в силу твоей должности на судне и твоего опыта работы на флоте,некоторые вещи во флотской работе просто еще не понимаешь и не знаешь. Это придет со временем.

Цитата (Ponch, 03.11.2014):
> автор имеет ввиду минусы, появившиеся в результате нажатия кнопки "неконкурсное фото", насколько я понял.
Это понятно,я ответил Камазу в отношение его минусов.

Цитата (Камаз, 03.11.2014):
> Пишу: "Красота" и -1

Минус ставят не фотографии,а вашему комментарию.

Цитата (prototyp, 03.11.2014):
>
> Яна в затоне Омского ССРЗ на зимовку встала....

Ждем фото.